logistica

Programa Sectorial de Desarrollo Logístico 2006-2011
En el ámbito internacional es común diferenciar a los demandantes de servicios
logísticos en tres segmentos:
• El primero está compuesto porempresas que solicitan los servicios tradicionales
de transporte y distribución, dando preferencia al costo unitario, y en su
mayoría, mueven mercancías con bajo valor agregado.
• El segundosegmento está compuesto por empresas con requerimientos más
sofisticados, ya que no solamente demandan los servicios tradicionales de
transporte, sino que requieren una oferta integrada de losdiversos medios de
transporte y logística que están disponibles, es decir requieren servicios
multimodales.
• El tercer segmento de empresas tiene requerimientos aun más sofisticados e
integrales,y son sumamente sensibles a los costos y condiciones en que
operan sus apoyos logísticos. Éstas, utilizan los servicios tercerizados que
proporcionan soluciones integrales de logística, queabarcan todo el manejo y
transporte de materiales desde la fase de compra y manejo de inventarios,
hasta la distribución de productos terminados a clientes y/o puntos de venta.
Conforme avanza laglobalización de los flujos comerciales, los países ponen
especial énfasis en el segundo y tercer puntos, precisamente aquéllos que
privilegian soluciones logísticas integrales basadas en redesmultimodales. Para ello
cada día se confirma más una tendencia:
Los países más competitivos son aquéllos que además de ofrecer
condiciones razonables de costo y calidad de los servicios básicos,también son capaces de soportar requerimientos más sofisticados de
transporte y logística.
La presencia de la logística como parte de las políticas públicas relacionadas en los
planes de gobierno,ha venido tomando un papel cada vez más importante. Hay
países que diseñan plataformas logísticas o programas logísticos otorgando
beneficios para estimular este tipo de actividades de forma...