Logistica

Historia de la logística
El concepto de "Logística" comenzó muchos años antes de Cristo y fue utilizado por los generales griegos (Leon el Sabio, Alejandro Magno) con el fin de describir todos los procedimientos de adquisiciones del ejército en alimentos, ropa, municiones, etc.
Alejandro Magno fue un gran fan de la movilidad de sus tropas y no quería que sus tropas permanecieran en un lugar alesperar los suministros de Macedonia. Por lo tanto, trató de resolver los problemas de abastecimiento mediante el uso de materiales a partir de los recursos locales de sus enemigos derrotados.
Durante muchos años, la logística fue un problema en los asuntos de la guerra. Los reyes y los generales que tenían una planificación estratégica de la logística fueron los que ganaban las guerras.
En laSegunda Guerra Mundial fue el principal motivo del reconocimiento y atención a la logística, después de la clara importancia de su contribución en la victoria de los aliados.
Su evolución fue dada desde mediados de los años cincuenta, a continuación se presenta un pequeño resumen de las características más relevantes desde sus inicios hasta la actualidad.

Época
Características Relevantes1956 – 65
Una Década de Conceptualización de la Logística
•Desarrollo del análisis de costo total de las operaciones logísticas.
•Enfoque de sistemas al análisis de las interrelaciones del sistema logístico.
•Mayor preocupación por el servicio al consumidor al mínimo costo logístico.
•Atención a canales de distribución.
1966 – 70
Prueba del Concepto de Logística
•Desarrollo fragmentado;Administración. de Materiales / Distribución Física.
•Los sistemas de medición del desempeño fomentaban la optimización local, evitando la integración.
1971 – 79
Un Período con Cambio de Prioridades
•Crisis energética impulsó el movimiento hacia la mejora del transporte y almacenamiento.
•Preocupación ambiental/ecológica impacta las operaciones logísticas.
•Altos costos de capital y recesión.•Fuerte orientación hacia la administración de materiales por la incertidumbre en la obtención de los insumos.
•La computación impulsó el desarrollo de modelos logísticos.
1980´s
Impacto Tecnológico
•Liberación del transporte fomentó el incremento de la productividad a través de una mejor coordinación de la distribución, manufactura y abastecimientos.
•La tecnología de la microcomputaciónfomentó la descentralización e intercambio de información, acercando los clientes a la empresa.
•Revolución de la tecnología de la comunicación y código de barras, impulsa la coordinación e integración de los elementos del sistema logístico.
1990´s
Hacia el Futuro: Fuerzas Integradoras de la Logística
•Ciclos de productos cada vez más cortos.
•Incremento en la Segmentación del mercado y variedadde opciones.
•Mayores expectativas en el nivel de servicio al cliente.
•Avances en tecnología de proceso, producto e informativa.
•Globalización de los mercados.
•Procesos de manufactura y administración.
•El balance de poder está cambiando del productor al distribuidor.
•Incremento en competitividad en todas las dimensiones y de presión sobre los márgenes de utilidad.

¿Cuál es la meta dela logística?
Bowersox y Closs describen 6 objetivos operacionales de un sistema logístico:
Respuesta rápida. Una compañía necesita tener la capacidad para reaccionar rápidamente a los cambios y a los avances. La capacidad de proveer al cliente con lo que necesita es la clave para asegurar futuras compras.
Desviaciones mínimas. El desempeño debe ser consistente, por ejemplo los tiempos deentrega.
Inventario mínimo. El inventario es muy caro y debe mantenerse un mínimo. Un inventario con mucho volumen ocasiona un gasto muy grande en almacenamiento.
Consolidación de los movimientos. El costo de trasporte puede reducirse si se consolidan los pequeños envíos en uno grande y con menos frecuencia.
Calidad. No solo los productos deben ser de la más alta calidad, los servicios de...