logistica

Transporte y Logística Internacional
Pablo Dorta González
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria
2013
Resumen
En mercados muy competitivos los plazos de entrega suelen ser muy estrictos.
Entregar tarde o de forma defectuosa una mercancía puede significar perder a un cliente, por lo que la correcta coordinación de todas las actividades, desde que se inicia una operación hasta que setermina, constituye una labor fundamental. Esta labor de coordinación de todas las fases necesarias para que el cliente reciba en tiempo y forma su
mercancía es lo que se conoce como logística, y dentro de esta actividad logística el
transporte juega un papel fundamental.
El transporte y la logística es un sector muy complejo que tiene un impacto muy
significativo en los precios, el medioambiente y el consumo de energía. Si la globalización implica transportar cada vez más productos a mayores distancias, el manejo óptimo de todos los recursos implica dos puede no sólo significar mejores resultados financieros, sino la supervivencia de la propia empresa.


OBJETIVOS
 Comprender la importancia de la logística y el transporte en el comercio internacional.
 Reflexionar sobrela necesidad de preparar la mercancía para la exportación, incluyendo tanto los aspectos relacionados con la protección física (embalaje) como la protección jurídico-económica (seguro).
 Conocer el funcionamiento de los diferentes medios de transporte internacional de mercancías, los agentes que intervienen y la documentación necesaria.
 Diferenciar los once Incoterms 2010 y establecercriterios para su adecuada utilización.
 Elaborar un plan de transporte y logística para un proyecto de internacionalización.


ÍNDICE
TEMA 1: ASPECTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
1.1 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
1.2 CONTENEDOR MULTIMODAL Y GLOBALIZACIÓN
TEMA 2: PREPARACIÓN DE LA MERCANCÍA
2.1 LA PROTECCIÓN FÍSICA
2.2 LA PROTECCIÓN JURÍDICO-ECONÓMICA
TEMA 3: MODOS DE TRANSPORTE,OPERADORES Y DOCUMENTACIÓN
3.1 LOS MEDIOS DE TRANSPORTE Y SUS OPERADORES
3.2 EL CONTRATO DE TRANSPORTE Y SUS DOCUMENTOS
TEMA 4: INCOTERMS
4.1 INCOTERMS 2010
4.2 CRITERIOS DE UTILIZACIÓN
4.3 CASOS PRÁCTICOS












TEMA 1: ASPECTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL
1.1 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
El marketing internacional define las formas de entrada, la política deproductos, la fijación de precios, la selección de los canales de distribución y la promoción más adecuada para conseguir los objetivos propuestos en cada uno de los mercados exteriores.
Sin embargo, esta estrategia sería un fracaso si los productos no llegaran a su destino final en el tiempo, la forma y las condiciones adecuadas.
El transporte y la logística internacional es un procesocomplejo, que se inicia con la llegada del pedido procedente de los mercados exteriores y sólo finaliza con la entrega del producto al cliente. Por tanto, un plan de marketing internacional quedaría incompleto si no incluyera la gestión del transporte y la logística.
La forma de entrada en los mercados condicionará el papel que el transporte y la logística van a jugar en el planteamiento de laestrategia de marketing internacional. Este papel es muy limitado cuando la empresa accede a los mercados a través de la exportación indirecta, ya que serán los intermediarios en la comercialización lo s encargados de la distribución física del producto. En los demás casos, en unos en mayor medida que en otros, la gestión del transporte y la logística es controlada por la empresa.
Las alternativas quese ofrecen en la logística internacional son mayores que en la nacional. Los medios de transporte, la documentación, los seguros, el embalaje, etc., exigen una mayor profesionalidad por parte de los responsables de la gestión logística.
Además, esta complejidad se ve acentuada por las barreras a la importación que imponen las legislaciones de algunos países.


La Figura 1 ilustra la...