logistica

ASISTENCIA TÉCNICA PARA LA IDENTIFICACIÓN Y
CARACTERIZACIÓN DE OBSTÁCULOS LOGÍSTICOS
ASOCIADOS A INFRAESTRUCTURA EN 10 SECTORES DEL
PROGRAMA DE TRANSFORMACIÓN PRODUCTIVA

Informe final
Octubre 2012

Contenido
A. Resumen ejecutivo

B. Objetivos, metodología y plazos del proyecto
C. Identificación y caracterización de los Obstáculos Logísticos
D. Definición de escenarios e indicadoresE. Caracterización de soluciones y costes
F. Índice de abreviaturas

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A. Resumen Ejecutivo

El objetivo del proyecto ha sido proporcionar al Programa de Transformación
Productiva la identificación de los principales obstáculos logísticos asociados a
infraestructuras en diez sectores productivos
Objetivos

Alcance

 El objetivo del proyecto esproporcionar a
Bancóldex, administrador del Programa de
Transformación Productiva – PTP – un
estudio transversal de identificación y
caracterización de doce obstáculos en la
cadena logística asociados a infraestructura
en diez sectores productivos, bajo el contexto
del esquema Prosperidad para todos, definido
por el Plan Nacional de Desarrollo.

 Durante la primera etapa se llevarán a cabo losanálisis a las cadenas logísticas a través de la
información disponible en bases de datos y la
realización de workshops/reuniones con los
principales stakeholders de cada sector.
Asimismo, se llevará a cabo una caracterización
a alto nivel de la infraestructura nacional.

 Este estudio debe permitir también, que el PTP
disponga de escenarios posibles en función
de potenciales variablesde funcionamiento,
así como indicadores de desempeño y la
evaluación de una solución para cada uno de los
obstáculos identificados.

 Posteriormente, se desarrollarán modelos para la
simulación de escenarios y análisis de
sensibilidad de la infraestructura actual, así como
indicadores de evaluación para cada obstáculo
logístico.
 A continuación, se definirán y evaluarán, tanto entiempo como en costo, posibles soluciones a los
obstáculos identificados.
 Finalmente se llevará a cabo una presentación
formal del proyecto con los principales resultados
obtenidos.

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A. Resumen Ejecutivo

Durante el desarrollo del proyecto se han identificado 12 obstáculos logísticos
en 10 sectores asociados a infraestructura
 Un sector de la logística y eltransporte eficiente es
un pre-requisito para el crecimiento económico y
desarrollo global de un país.
 De acuerdo al LPI (Logistics Performance Index),
Colombia, obtiene una puntuación (2’87) ligeramente
superior al promedio de su región que es de 2,70
(América Latina y Caribe), pero aún alejada de los
países de la OCDE, 3,671. Una buena infraestructura
es clave para conseguir una mayoreficiencia
logística.
País

LPI

Posición

Singapur

4’13

1

Alemania

4’03

4

Estados Unidos

3’93

9

Chile

3,17

39

Brasil

3’13

45

México

3’06

47

Panamá

2’93

61

Colombia

2’87

64

Rep. Dominicana

2’70

85

Venezuela

2’10

111

Cuba

2’20

144

(1) Data World Bank 2012

Sectores a analizar
1. SistemaModa (2 “Obstáculos Logísticos”)
2. Palma (2 “Obstáculos Logísticos”)

3. Chocolates (1 “Obstáculo Logístico”)
4. Camaronicultura (1 “Obstáculo Logístico”)

5. Carne Bovina (1 “Obstáculo Logístico”)
6. Autopartes (1 “Obstáculo Logístico”)
7. Comunicación Gráfica (1 “Obstáculo Logístico”)

8. Energía Eléctrica (1 “Obstáculo Logístico”)
9. Cosméticos (1 “Obstáculo Logístico”)
10. Turismo desalud (1 “Obstáculo Logístico”)

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A. Resumen Ejecutivo

La metodología utilizada para el desarrollo del proyecto se divide en cuatro
fases:
1

Identificación y
caracterización de
los obstáculos
logísticos

Actividades

• Análisis de las cadenas
logísticas de los sectores
objetivo
– Análisis de bases de
datos nacionales e
información disponible...