Logistico

Páginas: 14 (3405 palabras) Publicado: 24 de octubre de 2012
Sistema de Información Geográfica integrado con un sistema logístico basado en el Problema de Ruteo de Vehículos

de San Pedro M.E., Lasso M., Serón N., Carrizo, A., Montenegro C., Moyano A. Laboratorio de Tecnologías Emergentes (LabTEm) Unidad Académica Caleta Olivia
Universidad Nacional de La Patagonia Austral
e-mail: {edesanpedro, mlasso, nseron, acarrizo, cmontenegro,amoyano}@uaco.unpa.edu.ar

Resumen

Este proyecto abarca, en cuanto a su estudio y aplicación, dos temáticas relacionadas para su integración y desarrollo.

En primer lugar, y como disparador principal para llevar adelante este proyecto, es la investigación de nuevas tecnologías en el área de conocimiento que involucra a los Sistemas de Información Geográfica (SIG) y su aplicación a distintos problemas delogística, que permita desarrollar una herramienta capaz de abordar problemas de planificación y gestión para la toma de decisiones.

Por otro lado, el estudio del problema de ruteo de vehículos, como uno de los problemas de optimización combinatoria de gran importancia en diferentes entornos logísticos, sobre los cuales, en varios proyectos de investigación anteriores, parte de los integrantestiene una amplia experiencia en el estudio de diferentes metaheuristicas de optimización, demostrado a través de una extensa producción científica sostenida durante más de veinte años.

Considerando estas dos temáticas abordadas desde diferentes ámbitos de investigación y desarrollo, se plantea como objetivo para este proyecto, el estudio de las herramientas tecnológicas para lograrla integración entre el SIG, la información logística del Problema de Ruteo de Vehículos (VRP), los modelos matemáticos y técnicas metaheuristicas de optimización que permita resolver los problemas de ruteo de vehículos.

Palabras clave: Sistema de Información Geográfica, Metaheurísticas, Optimización de recorridos, Problema de Ruteo de Vehículos.

Contexto

Esta línea deinvestigación comienza como una actividad de Vinculación Tecnológica entre la Universidad y la Municipalidad de Caleta Olivia [Serón et al. 2008], y continuó en el marco de la convocatoria a becas de innovación tecnológica que ofrece todos los años la Fundación del Banco Santa Cruz, a las cuales se ha podido acceder en dos oportunidades [de San Pedro et al. 2009], [Serón et al. 2010a], [Serón etal. 2010b].

Con el objetivo de continuar en esta línea, se presentó el Proyecto de Investigación, Sistema de Información Geográfica integrado con un sistema logístico basado en el Problema de Ruteo de Vehículos, en el marco del programa de Investigación en Ciencia y Tecnología de la Universidad Nacional de la Patagonia Austral; el que se está desarrollando en el Laboratorio deTecnologías Emergentes (LabTEm), de la Unidad Académica Caleta Olivia, donde el objetivo general es la investigación y el desarrollo en nuevas tecnologías basadas en Sistemas Inteligentes y Software Libre.

Introducción

Como ya fuera mencionado anteriormente, en este proyecto se abordan dos temáticas diferentes.

Por un lado, los Sistemas de Información Geográfica, cuyos antecedentes datan de variasdécadas; se han posicionado como una tecnología básica, imprescindible y poderosa para capturar, almacenar, manipular, analizar, modelar y presentar datos espacialmente referenciados. Se trata por lo tanto, de una categoría dentro de los sistemas de información que se especializa en manejar datos espaciales, con las particularidades y requerimientos que ello conlleva. Cabe aclarar que un SIG no esun

programa de PC, ni un software tipo CAD. Lo específico de un SIG reside en rasgos tales como su capacidad para almacenar grandes masas de información georeferenciada (operación de obtener y asignar coordenadas geográficas a una información que carece de ella), o su potencia para el análisis de la misma, que le hacen idóneo para abordar problemas de planificación y gestión, es decir para...
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