logitica

LOGISTICA

La logística, según el diccionario, es la rama de la ciencia militar que atiende el movimiento y aprovisionamiento de tropas.

La logística proporciona el puente entre las actividades de producción y de mercado. Es la esencia del comercio.


Definición del Consejo de Dirección Logística
Proceso de planear, implementar y controlar eficiente y económicamente el flujo yalmacenamiento de materias primas, productos terminados e información vinculada con ellos. Todo esto desde el origen hasta el punto de consumo, para que se adecue a los requerimientos del cliente.


Los COMPONENTES de un sistema de logística, son los siguientes SUBSISTEMAS:


Compras
Recepción
Almacenamiento
Inventario
Logística de Abastecimiento comprende las áreas
BúsquedaSelección de proveedores
Registro
Seguimiento



Mantenimiento
Servicios de Planta
Logística de Planta comprende las áreas Seguridad Industrial
Cuidado del Medio Ambiente



Logística de Distribución comprende las áreas Expedición
Distribución de productos terminados



Las alternativas de una DFI, se fundamentan en:
a. Un examen costo/tiempo de lascaracterísticas propias de la operación
b. Tasación volumétrica y su relación con el modo de transporte seleccionado de acuerdo a su valor de trafico
c. Análisis de los servicios y riesgos, tanto domésticos como internacionales, involucrados en cada etapa.




PROVEEDORES INSUMOS ABASTECIMIENTO PRODUCCION DISTRIBUCION CONSUMIDOR FINAL

Logística de Abastecimiento Logística de Planta Logísticade Distribución

Logística de Producción
Cadena de Demanda – Cadena de Abastecimiento – Supply Chain Management




Cuanto más se internacionaliza la economía, hay más países proveedores en el mercado internacional, lo que obliga a cada uno a ser cada vez más competitivo a través de diferentes estrategias:
Nuevas estrategias de gerenciamiento
Innovación enproducción
Capacitación del personal
Nuevas técnicas de distribución (aquí apunta la logística)

Para eso, hay que planificar bien la Distribución Física Internacional de la mercadería (DFI).

Permite ejecutar y controlar las etapas de - abastecimiento costos
- almacenamiento de productos optimizando tiempos entre producción y consumo
- movimiento calidad


LaOPTIMIZACION alcanza a
Exportadores Importadores Transportistas Operadores en general

Porque el precio al consumidor incluye
Gastos de Producción Gastos de Comercialización Gastos de Distribución







GASTOS DE SERVICIOS PARAMOVILIZAR LA MERCADERIA  COSTO DELA DFI
LA SECUENCIA DE LAS OPERACIONES  CADENA DE LA DFI
EL TIEMPO QUE SE TARDA PARA LASOPERACIONES  EL TIEMPO DE LADFI

Un conocimiento minucioso de la DFI permite hacer un análisis:
Ex – ante: aquí se analiza todo lo anterior y cada punto del proceso hasta la entrega del producto.
Ex – post: aquí se analiza los resultados. Se contrastara lo que se planifico con lo que realmente resulto.

Si se da que el producto tiene insumos importados, la DFI va a incluir los costos que conllevara traer esosinsumos para producir.

La DFI no solo abarcara el transporte, sino también de otros aspectos (embalaje, marcado, unitarización, manipuleo, almacenamiento, seguros, gastos bancarios, honorarios, legalizaciones)




Según el tipo de mercadería se va a elegir el medio de transporte.

Elemento físico usado para trasladar la mercadería.
Sistema que valiéndose de los medios es susceptiblede ser valorado económica y operativamente según:

Valor de Afinidad: grado de adecuación del medio a la carga

Valor de Trafico: Esta dado por el conjunto de propiedades de un modo de transporte, las cuales lo diferencian de otros.
Los factores a tener en cuenta son:

CARGA
Conjunto de bienes o mercaderías protegidas por un embalaje adecuado, para su rápida movilización....