longboard
Páginas: 6 (1438 palabras)
Publicado: 9 de junio de 2013
LongboardMag Clinic | Las Ruedas52
LongboardMag abril 26, 2012
¿Qué Debemos Saber sobre las Ruedas?
Las ruedas: el vínculo directo entre el rider y el asfalto. Básicamente, son muy importantes para que salgamos bien conjuntados en los vídeos, ya sea con la camiseta o con el casco.
Bueno, también son importantes por otros motivos. En el mercado existen infinidad de tipos de ruedas concaracterísticas muy diferentes, veamos:
Todas las ruedas están fabricadas de un compuesto llamado uretano. Dentro de este compuesto hay muchos tipos de calidades, además de una serie de propiedades que varían según la disciplina a la que van destinadas.
Las propiedades de las ruedas pueden hacer variar muy significativamente el comportamiento de nuestro longboard y, por tanto, nuestrasensación sobre la tabla. Factores como la velocidad, el agarre, la aceleración o el desgaste quedan supeditados al diseño final de las ruedas.
En consecuencia, a la hora de elegir un juego de ruedas deberemos tener en cuenta esos factores y elegir según el uso que les queramos dar.
Propiedades Básicas
La Dureza: Es probablemente la propiedad de las ruedas que más notamos cuando patinamoscon nuestro Longboard, por lo que será importante elegir bien para disfrutar al máximo de nuestras salidas.
En primer lugar conviene saber que existe una escala numérica que nos indica la dureza de las ruedas. Además, si os habéis fijado tras el valor numérico figura la letra A o D, las cuales hacen referencia a compuestos blandos y a compuestos más duros, respectivamente. Lo habitual en ruedaspara Longboard será encontrarnos con la “A”, con valores de dureza que oscilen entre 70 (blanditas) y 90 (muy duras).
En general, la dureza de una rueda está muy relacionado con su longevidad. Así, cuanto más duro sea el uretano, más durarán las ruedas y cuanto más blando, más rápido se gastarán. Sin embargo, eso no es todo. Aquí también entra en juego el compuesto, la composción química de larueda: hay ruedas con mayor dureza que pueden desgastarse antes que otras con menor dureza. Además, las durezas también son susceptibles de variaciones según el fabricante, ya que pueden no ser la misma dureza unas 80a de Orangatang que unas de Abec 11. Y para rizar el rizo, creednos cuando os contamos que la dureza real de las ruedas (o de los bushings, ya que estamos) es muchas veces diferente ala que el fabricante dice es. Un cachondeo, vamos.
Otro aspecto en el que influye la dureza es en el grip. Si queremos derrapar, normalmente va ser mejor usar ruedas un poco más duras, ya que con mayor dureza, menor resistencia al derrape y cuanto menor dureza, mayor resistencia nos encontraremos a la hora de derrapar.
Finalmente, hablemos de la velocidad. El hecho de que una rueda blandase deforme más que otra más dura hace que el rozamiento con el asfalto sea mayor, proporcionando más grip pero también más pérdida de energía. Las ruedas duras son más rápidas, aunque la diferencia puede no ser mucha.
Diámetro: El diámetro de las ruedas se mide en milímetros y lo más común en ruedas para longboard es encontrarlas desde los 65mm a los 77mm. Hay alguna excepción con mayordiámetro, como las ABEC 11 Flywheels con medidas que van desde los 76mm a los 97mm, o las monstruosas Centrax con 83mm.
Abec 11 Centrax 83mm 80a. Foto: ABEC 11
El diámetro también influye con la velocidad. A mayor diámetro más velocidad punta, pero por contra menos aceleración.
Cabe tener en cuenta que no todos los diámetros de ruedas son válidos para cualquier tabla. El tamaño y diseño denuestra tabla influye también a la hora de escoger las ruedas, pues no es aconsejable montar a una Alva ’77 unas ruedas de 75mm ya que es probable que al hacer el giro la rueda de en la tabla, el conocido y temido wheelbite, con la consiguiente frenada en seco e inesperado piñazo.
En algunos casos y cuando sea posible, podemos darle solución poniendo elevadores o riser pads en la tabla, lo que...
LongboardMag abril 26, 2012
¿Qué Debemos Saber sobre las Ruedas?
Las ruedas: el vínculo directo entre el rider y el asfalto. Básicamente, son muy importantes para que salgamos bien conjuntados en los vídeos, ya sea con la camiseta o con el casco.
Bueno, también son importantes por otros motivos. En el mercado existen infinidad de tipos de ruedas concaracterísticas muy diferentes, veamos:
Todas las ruedas están fabricadas de un compuesto llamado uretano. Dentro de este compuesto hay muchos tipos de calidades, además de una serie de propiedades que varían según la disciplina a la que van destinadas.
Las propiedades de las ruedas pueden hacer variar muy significativamente el comportamiento de nuestro longboard y, por tanto, nuestrasensación sobre la tabla. Factores como la velocidad, el agarre, la aceleración o el desgaste quedan supeditados al diseño final de las ruedas.
En consecuencia, a la hora de elegir un juego de ruedas deberemos tener en cuenta esos factores y elegir según el uso que les queramos dar.
Propiedades Básicas
La Dureza: Es probablemente la propiedad de las ruedas que más notamos cuando patinamoscon nuestro Longboard, por lo que será importante elegir bien para disfrutar al máximo de nuestras salidas.
En primer lugar conviene saber que existe una escala numérica que nos indica la dureza de las ruedas. Además, si os habéis fijado tras el valor numérico figura la letra A o D, las cuales hacen referencia a compuestos blandos y a compuestos más duros, respectivamente. Lo habitual en ruedaspara Longboard será encontrarnos con la “A”, con valores de dureza que oscilen entre 70 (blanditas) y 90 (muy duras).
En general, la dureza de una rueda está muy relacionado con su longevidad. Así, cuanto más duro sea el uretano, más durarán las ruedas y cuanto más blando, más rápido se gastarán. Sin embargo, eso no es todo. Aquí también entra en juego el compuesto, la composción química de larueda: hay ruedas con mayor dureza que pueden desgastarse antes que otras con menor dureza. Además, las durezas también son susceptibles de variaciones según el fabricante, ya que pueden no ser la misma dureza unas 80a de Orangatang que unas de Abec 11. Y para rizar el rizo, creednos cuando os contamos que la dureza real de las ruedas (o de los bushings, ya que estamos) es muchas veces diferente ala que el fabricante dice es. Un cachondeo, vamos.
Otro aspecto en el que influye la dureza es en el grip. Si queremos derrapar, normalmente va ser mejor usar ruedas un poco más duras, ya que con mayor dureza, menor resistencia al derrape y cuanto menor dureza, mayor resistencia nos encontraremos a la hora de derrapar.
Finalmente, hablemos de la velocidad. El hecho de que una rueda blandase deforme más que otra más dura hace que el rozamiento con el asfalto sea mayor, proporcionando más grip pero también más pérdida de energía. Las ruedas duras son más rápidas, aunque la diferencia puede no ser mucha.
Diámetro: El diámetro de las ruedas se mide en milímetros y lo más común en ruedas para longboard es encontrarlas desde los 65mm a los 77mm. Hay alguna excepción con mayordiámetro, como las ABEC 11 Flywheels con medidas que van desde los 76mm a los 97mm, o las monstruosas Centrax con 83mm.
Abec 11 Centrax 83mm 80a. Foto: ABEC 11
El diámetro también influye con la velocidad. A mayor diámetro más velocidad punta, pero por contra menos aceleración.
Cabe tener en cuenta que no todos los diámetros de ruedas son válidos para cualquier tabla. El tamaño y diseño denuestra tabla influye también a la hora de escoger las ruedas, pues no es aconsejable montar a una Alva ’77 unas ruedas de 75mm ya que es probable que al hacer el giro la rueda de en la tabla, el conocido y temido wheelbite, con la consiguiente frenada en seco e inesperado piñazo.
En algunos casos y cuando sea posible, podemos darle solución poniendo elevadores o riser pads en la tabla, lo que...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.