Los accidentes de transito y l manejo defensivo
Páginas: 24 (5771 palabras)
Publicado: 31 de enero de 2012
GMS CONSULTING SAC
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CURSO:
Los Accidentes de Tránsito y el Manejo Defensivo
Mag:. JUAN CARLOS GAVELÁN CAMPOS
ESPECIALISTA EN EDUCACIÓN VIAL
Email. Papito91248 @hotmail.com.pe
Tlf. 991086050 – 226 0083
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
CONCEPTO DE ACCIDENTE DE TRÁNSITOEs un suceso inesperado súbito, imprevisto y violento(incluyendo incendio o acto terrorista), en el que participa un vehículo automotor en marcha o en reposo y en la vía pública, causando daño a las personas sean ocupantes o terceros no ocupantes del vehículo; así como también daños a la propiedad privada.
ELEMENTOS
Los elementos que intervienen en eltránsito son tres:
A) Elemento Hombre.
B) Elemento Vía.
C) Elemento Vehículo.
Pero algunos autores no se conforman con la participación de éstos tres elementos, sino agregan un cuarto: El Ambiente.
A.- ELEMENTO HOMBRE.- El elemento más importante que interviene en el tránsito es el ser humano, que como tal es de naturaleza sumamente compleja, por elmismo hecho de ser el hombre quien dirige el vehículo en una superficie transitable en su afán permanente de acortar distancias imprimiendo velocidades que le dictan su razón y su prudencia o su inconciencia, según el caso, se inicia el problema de la circulación y de los accidentes.
El elemento hombre participa de muchas formas directas e indirectas e indirectas como se verá másadelante, siendo necesario identificarlos; de manera que pueda conocerse específicamente(tal como la legislación de muchos países lo consigna):
1. Como reacciona al conducir un vehículo (conductor)
2. Las actitudes más comunes al cruzar una calle (peatón)
3. O el comportamiento que observa en un vehículo en movimiento (ocupante o pasajero).
En formadirecta, cuando el hombre participa activamente en el tránsito utilizando el vehículo y/o superficie transitable, es decir, como:
1. Conductor
2. Ocupante
3. Peatón.
En conclusión existen muchas causas, por las cuales se producen éstos hechos lamentables, siendo el primer responsable el elemento hombre en un 95%.
B.- ELEMENTO VÍA.-Toda persona hace uso de una u otra forma de la vía y está sujeta a su normatividad y a sus riesgos y los riesgos constituyen la posibilidad del accidente. El conocer la vía, es conocer sus riesgos. Al conocer los riesgos de la vía, se pueden prevenir. Y al prevenir se estarían salvando vidas, justificación suficiente para su estudio.
CLASE.- En nuestro medio no existe una clasificación,por jerarquías ni tampoco una clasificación uniforme sobre denominación de las diferentes vías, la normatividad vigente trasluce algunos aspectos que bien podrían considerarse como jerarquizantes entre las vías:
1. Autopista 5. Pasaje
2. Avenida 6. Alameda o Paseo
3. Jirón7. Malecón
4. Calle 8. Carretera.
ZONAS.- Este concepto tiene diferentes acepciones:
01. De reposo.- También llamados de recuperación. Lugares a
inmediaciones de la carretera destinados a la detención momentánea de vehículos para el descanso de los conductores o revisión de los vehículos ode la carga.
02. Reservada.- Zona debidamente señalizada donde se permite
el estacionamiento de determinados vehículos.
03. Escolar – Comercial – Residencial – Industrial.- Según
primen los locales destinados a la enseñanza, al comercio, al hospedaje o a la industria.
04. De seguridad.- Espacio adyacente a las entidades bancarias...
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CURSO:
Los Accidentes de Tránsito y el Manejo Defensivo
Mag:. JUAN CARLOS GAVELÁN CAMPOS
ESPECIALISTA EN EDUCACIÓN VIAL
Email. Papito91248 @hotmail.com.pe
Tlf. 991086050 – 226 0083
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
CONCEPTO DE ACCIDENTE DE TRÁNSITOEs un suceso inesperado súbito, imprevisto y violento(incluyendo incendio o acto terrorista), en el que participa un vehículo automotor en marcha o en reposo y en la vía pública, causando daño a las personas sean ocupantes o terceros no ocupantes del vehículo; así como también daños a la propiedad privada.
ELEMENTOS
Los elementos que intervienen en eltránsito son tres:
A) Elemento Hombre.
B) Elemento Vía.
C) Elemento Vehículo.
Pero algunos autores no se conforman con la participación de éstos tres elementos, sino agregan un cuarto: El Ambiente.
A.- ELEMENTO HOMBRE.- El elemento más importante que interviene en el tránsito es el ser humano, que como tal es de naturaleza sumamente compleja, por elmismo hecho de ser el hombre quien dirige el vehículo en una superficie transitable en su afán permanente de acortar distancias imprimiendo velocidades que le dictan su razón y su prudencia o su inconciencia, según el caso, se inicia el problema de la circulación y de los accidentes.
El elemento hombre participa de muchas formas directas e indirectas e indirectas como se verá másadelante, siendo necesario identificarlos; de manera que pueda conocerse específicamente(tal como la legislación de muchos países lo consigna):
1. Como reacciona al conducir un vehículo (conductor)
2. Las actitudes más comunes al cruzar una calle (peatón)
3. O el comportamiento que observa en un vehículo en movimiento (ocupante o pasajero).
En formadirecta, cuando el hombre participa activamente en el tránsito utilizando el vehículo y/o superficie transitable, es decir, como:
1. Conductor
2. Ocupante
3. Peatón.
En conclusión existen muchas causas, por las cuales se producen éstos hechos lamentables, siendo el primer responsable el elemento hombre en un 95%.
B.- ELEMENTO VÍA.-Toda persona hace uso de una u otra forma de la vía y está sujeta a su normatividad y a sus riesgos y los riesgos constituyen la posibilidad del accidente. El conocer la vía, es conocer sus riesgos. Al conocer los riesgos de la vía, se pueden prevenir. Y al prevenir se estarían salvando vidas, justificación suficiente para su estudio.
CLASE.- En nuestro medio no existe una clasificación,por jerarquías ni tampoco una clasificación uniforme sobre denominación de las diferentes vías, la normatividad vigente trasluce algunos aspectos que bien podrían considerarse como jerarquizantes entre las vías:
1. Autopista 5. Pasaje
2. Avenida 6. Alameda o Paseo
3. Jirón7. Malecón
4. Calle 8. Carretera.
ZONAS.- Este concepto tiene diferentes acepciones:
01. De reposo.- También llamados de recuperación. Lugares a
inmediaciones de la carretera destinados a la detención momentánea de vehículos para el descanso de los conductores o revisión de los vehículos ode la carga.
02. Reservada.- Zona debidamente señalizada donde se permite
el estacionamiento de determinados vehículos.
03. Escolar – Comercial – Residencial – Industrial.- Según
primen los locales destinados a la enseñanza, al comercio, al hospedaje o a la industria.
04. De seguridad.- Espacio adyacente a las entidades bancarias...
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