Los aces de Malvinas





Malvinas:”La

guerra desde el aire”









Alumno: Martin Sosa






Introduccion

Fue hace poco mas de 30 años que la Argentina gobernada por una dictadura militar comanda por el general Leopoldo Fortunato Galtieri, se embarco en un conflicto belico con El Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte gobernada por la primer ministro Margaret Teacher. A causade la disputa de la soberania por los archipiélagos Malvinas y las islas Georgias y Sándwich del sur. Nuestro pais por mas de 200 años hizo sus reclamos de manera pacifica , pero la madrugada del 2 Abril de 1982 estos reclamos diplomatico fueron dejados de lado y comenzo unos de los conflictos militares mas grandes de la historia de la Argentina. El gobierno decidio llevar a cabo la operación“Rosario” que consistia básicamente en tomar militarmente el control de las islas sin causarle bajas al enemgo para evitar cualquier posible disputa belica. La mision a pesar de algunos errores fue llevada con éxito , pero el gobierno nunca espero semejante respueta belica por parte de ingleses para retomar el control de las islas denominada operación Corporate.
El mundo estaba expectante para vercomo la Argentina se preparaba para enfrentar a unas de las mayores potencias del mundo. Es en ese momento que la Fuerza Aerea tomo el protagonismo ya que con algunos aviones mal equipados o tecnología todavía no probadas soportando también el crudo clima de océano atlántico valiéndose principalmente del factor humano consiguieron desmantelar a la flota britanica ocasionandoles muchisimas bajostanto humanas como materiales.
Cuando hablamos de la causa Malvinas solo se habla de jóvenes reclutas inexpertos que fueron mandados a una guerra sin sentido , pero nunca se habla de los grandes heroes del aire que consiguieron los que se propusieron
A lo largo del recorrido de las acciones mas importantes de la F.A.A. llegaremos a la consclusion que contradice la mayor parte de los que nos eñsenanen las escuelas sobre esta guerra y que no reconocen a estos “aces del aire” que pelearon por su patria.




















Componente Naval Aéreo
Argentina poseía, de acuerdo a las normas de clasificación de una potencia mediana, una fuerza aérea grande, relativamente moderna y capaz. La Fuerza Aérea Argentina (FAA) contaba con aviones de combate de primera línea iguales a los de cualquier paísdel mundo--incluyendo interceptores Mirage III. El componente naval aéreo se encontraba en el proceso de adquirir un escuadrón de Super Etendard de caza de Francia. Una década antes la FAA había adquirido aviones de caza Mirage 5 de manufactura Israelí--(llamados Daggers), un avión de mach 2, efectivo en ambos encuentros de aire a aire o misiones de ataque. El pricipal avión de ataque de ambos laFAA y la marina eran varias docenas de A-4 Skyhawks comprados como sobrantes de la marina de los Estados Unidos en 1972. Los A-4S eran viejos (construidos en la década de 1960) pero todavía muy capaces. En 1982 eran usados todavía por muchas fuerzas aéreas (las unidades de aviación del USMC todavía los utilizaban) y se les reconocía por su agilidad, resistencia y exactitud como bombarderos enpicada. Esta última característica era importante ya que la FAA, a diferencia de sus adversarios en la RAF y el Componente Aéreo de la Flota, no tenía capacidad para dejar caer bombas guiadas de precisión. Todas las bombas dejadas caer por la FAA en la guerra eran “bombas tontas” que necesitaron de la habilidad del piloto para dar en el blanco.3 
Además, la FAA tenía 8 viejos bombarderos Canberra, unafuerza pequeña de transporte y varios escuadrones de IA-58 Pucarás. El Pucará era el orgullo de la industria aeronáutica Argentina, diseñado y fabricado en Argentina. Era un avión de ataque de dos motores de turbohélice construido para las misiones de contrarrebeldía. Se podría armar con un cañón de 30mm y una variedad de bombas. Era lento, pero recio y tenía la ventaja que era capaz de operar...