los alimentos

FACTORES DE QUE DEPENDE LA PERCEPCIÓN
Hemos visto algunas características de los estímulos externos que parecen determinar el modo de percibirlos, pero las personas percibimos la realidad diferentemente.
La explicación de las diferencias en el modo de percibir se ha atribuido a las diferentes
Experiencias de aprendizaje que proporcionan diferentes entornos sociales y físicos

Efecto delaprendizaje y la experiencia
La experiencia en la conducción parece afectar significativamente a la percepción subjetiva del riesgo según los estudios de Ganton y Wilde.

Motivación, emoción y percepción
Los factores motivacionales y emocionales tienen una influencia nada despreciable, pues las necesidades y los estados emocionales, dirigen, cuando no alteran, importantes aspectos de lapercepción. Esto queda mostrado por los experimentos de Bruner y Goodman (1947) en los que la percepción de unas monedas queda alterada por los intereses y situaciones socioeconómicas de los sujetos del experimento. Otros trabajos han puesto igualmente de manifiesto la influencia de factores motivacionales y emocionales en la percepción. McGuinnies (1949) realizó un experimento en el que comprobó que losindividuos necesitaban más tiempo para reconocer palabras socialmente "prohibidas" o "críticas" (prostituta, ramera, violación...) que para reconocer palabras neutras, a la vez que el reconocimiento de las palabras críticas iba acompañado de una reacción emocional que se puso de manifiesto en la medida de la respuesta galvánica de la piel (RGP).

INTERACCIÓN ENTRE DIFERENTES MODALIDADESSENSORIALES
Cuando se habla de percepción, a menudo se piensa en el sentido de la visión. La mayoría de los ejemplos de ilusiones perceptivas son ilusiones ópticas o visuales, y la mayor parte del capítulo dedicado a la percepción está centrado sobre la visión. Esto no es casual, sino que responde al hecho de que la visión es un sentido predominante en muchas tareas de la vida para la mayoría de laspersonas. En la conducción, por ejemplo, se ha dicho que el 90% de la información que recibe el conductor es visual. Por otra parte, los automóviles son cada vez más insonorizados y el conductor circula cada vez más aislado de las vibraciones mecánicas producidas por irregularidades en el terreno, lo cual hace que la utilización de claves visuales sea cada vez más importante en la conducción. Hagamosuna breve revisión de las diferentes modalidades sensoriales de que disponemos, en base al tipo de estimulación y al tipo de receptores que le corresponden:
Visión: Luz
Audición: Sonido
Tacto: Presión
Temperatura: Calor y frío
Gusto: Cambios químicos en líquidos
Olfato: Cambios químicos en gases
Cenestésico: Posición del cuerpo, músculos, tendones
Vestibular: Gravedad, aceleración,equilibrio
Dolor: Agresiones físicas
La percepción del sonido es de gran importancia para el tráfico. Una señal acústica nos permite evitar un accidente o llamar la atención de alguien sobre cualquier peligro. El peatón, simplemente por el ruido del motor de un vehículo puede saber de donde viene y si está cerca o lejos. Igualmente resulta interesante el efecto de combinación del sonido con otrossentidos. Por ejemplo, el sonido tiene influencia en la percepción de la velocidad del vehículo en que se viaja así como en la de los otros.
Psicología aplicada a la conducción
Algunas funciones perceptivas son más complejas ya que no se presentan nunca aisladas. Un ejemplo de ello es el llamado sentido del gusto. Aunque tenemos unos receptores específicos para el gusto, (las papilas gustativassituadas en la lengua), al saborear algo es imposible tener una sensación pura de gusto, ya que el sabor es una mezcla de gusto, tacto, presión, temperatura, dolor y olfato. El mantenimiento del equilibrio del cuerpo no se logra sólo como consecuencia de la estimulación del sentido del equilibrio propiamente dicho: vestibular. También intervienen el sentido cenestésico o muscular, la visión, el tacto...