LOS COMPRESORES

Páginas: 8 (1840 palabras) Publicado: 11 de mayo de 2015
LOS COMPRESORES
Los turbocompresores están constituidos fundamentalmente por un rotor provisto de álabes, que gira dentro de una carcasa de hierro fundido o de acero herméticamente cerrada, de forma que pueda producirse un gradiente de presión entre la entrada y la salida de la máquina en virtud de la acción de los álabes del rotor sobre el fluido. La dirección del flujo puede ser radial oaxial. En ambos tipos el fluido, a la salida del rotor, pasa por un difusor que convierte parcialmente la energía dinámica.
En la actualidad en las plantas de gas sólo se usan 2 tipos descompresores: CENTRIFUGOS Y AXIALES

COMPRESORES CENTRIFUGOS


Consisten fundamentalmente en una carcasa inmóvil que contiene en su interior un rodete que al girar imprime una gran velocidad al aire, más una serie deconductos divergentes fijos en los cuales el aire se desacelera con el consiguiente aumento depresión estática.



Se observa un compresor centrífugo de un escalonamiento, con carcasa de voluta o caracol, cuya forma de ducto divergente sirve de difusor, convirtiendo parcialmente la energía dinámica del fluido en estática (presión). En éste, el fluido objeto de compresión entra al ojo de la toberade admisión en dirección axial hasta alcanzar la parte central del impulsor, el cual lo obliga a un recorrido radial hacia afuera por los ductos divergentes entre álabes, ganando así presión tanto por efecto de la acción centrífuga como por el cambio de la velocidad relativa.

El difusor, en forma de voluta o caja espiral, recoge el fluido a la salida del impulsor, dirigiéndolo hacia la descarga,reduciendo su velocidad y aumentando su presión.
Compresor centrífugo de un a ser más compactos y escalonamiento Fuente. Turbo máquinas de fluido compresible menos costosos, además de que son susceptibles a dañarse con partículas extrañas de tamaño grande, peso liviano y longitud corta, que pasen por la máquina. Entre sus desventajas podemos citar que los niveles de eficiencia y relación decompresión son relativamente bajos, con respecto a los compresores axiales.

COMPRESORES AXIALES

La función del compresor axial, es aumentar la presión del aire atmosférico que es introducido a él, hasta llevarlo a la presión total requerida en la cámara de combustión, según las especificaciones del fabricante. En el compresor axial, el flujo de los gases es paralelo al eje de la máquina y no cambiade sentido como en los compresores centrífugos. Sus componentes fundamentales son un rotor que soporta los álabes móviles y un estator que soporta las filas de álabes fijos, los cuales sirven para recuperar en forma de aumento de presión parte dela energía cinética comunicada al fluido por los álabes del rotor y también para dirigir al flujo con el ángulo adecuado para su incidencia en lasiguiente fila de álabes móviles. Los compresores axiales son ideales para grandes plantas a gas, debido a que, para la misma relación depresiones su rendimiento es mayor, al compararlo con los centrífugos. El aire en los compresores axiales fluye en una dirección axial a través de una serie de álabes giratorios (rotor) y de los alabes fijos (estator).


CÁMARA DE COMBUSTION

La finalidad de la cámara decombustión es conseguir una combustión lo más completa posible en un espacio y con un peso mínimo. Combustión es conseguir una combustión lo más completa posible en un espacio y con un peso mínimo. Las cámaras de combustión se constituyen, por lo general, de tal forma que la combustión pueda llevarse a cabo rápidamente y se realice en una llama de alta temperatura, que se forma a partir de lainyección del combustible líquido o gaseoso. Este espacio interno de combustión se rodea con una envoltura de aire más frío, de manera que la envoltura exterior no adquiera temperaturas elevadas. El aire de la combustión procedente de la envoltura exterior de aire secundario, se mezcla después con la llama, produciendo así una combustión completa.
La función de la cámara de combustión es quemar la...
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