Los incoterms
Los Incoterms regulan la distribución de documentos, las condiciones de entrega de la mercancía, la distribución de costos de la operación y la distribución de riesgos de la operación.
¿Qué está fuera de su regulación?
Las cláusulas internas de un contrato de compra y venta, la situación de la mercancía, el traspaso de propiedad, la garantía, la concreción de pagoy el incumplimiento de compromisos del contrato de compra, entre otras.
Grupos o Categorías Básicas
E = EXW (Salida)
F = FCA; FAS y FOB (Sin pago transporte principal)
C = CFR; CIF; CPT; y CIP (Con pago transporte)
D = DAF; DES; DEQ; DDU; y DDP (Llegada)
Recomendaciones
Para todo tipo de Transporte:
- EXW - FCA - CPT - CIP - DDU - DDP
Para marítimo y en aguas interiores:- FAS - FOB - CFR - CIF - DES - DEQ
Para transporte por carretera:
- DAF
Análisis de los Incoterms
1.- EXW (ex work - en fábrica)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén, etc.)
Este término no debe ser utilizado cuando el comprador no pueda completar lasformalidades (despacho) de exportación directa o indirectamente. En estas circunstancias, debe ser usado el término FCA
Descripción de Gastos
Obligaciones del Vendedor.
* Entrega de la mercadería y documentos necesarios
* Empaque y embalaje
- El Comprador:
El Comprador deberá ser responsable de:
1. La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
2. Asumirtodos los costes y riesgos inherentes a la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.
3. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía.(interno e internacional)
4. La contratación del seguro (tránsito interno e internacional).
5. Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente y permisología e impuestos).
6. Las maniobras dedescarga, carga y estiba en el punto de embarque.
7. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido ( fábrica, taller o bodega del comprador).
2.- FCA (Free Carrier At - Libre Transportista en...)
Significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada a la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido enel contrato de compraventa.
INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al transportista en sus almacenes, éste debe embarcar las mercancías al medio de transporte; si se hace en cualquier otro sitio, el vendedor no tiene esta obligación.
Descripción de Gastos
- El Vendedor:
El Vendedor deberá ser responsable de:
1. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).2. La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
3. Asumir los gastos de aduana (agente y permisología e impuestos) en el punto de embarque. br>
- El Comprador:
El Comprador deberá ser responsable de:
1. La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
2. Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque.
3. Asumir loscostos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional).
4. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido.( fábrica, taller o bodega del comprador)
3.- FAS (Free Alongside Ship - Libre al Costado del Barco...)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando es colocada...
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