Los Locos

 . La Historia de la SeñaléticaPreparado por Celina Ureña Cot
 2. Historia de la señaléticaLas primeras señales dando direcciones se hallan en los territorios del Imperio romano : unos pilares,en columnas de piedras a lo largo de las vías indicaban las distancias hasta Roma. En la Edad media las señales direccionales se volvieron comunes e indicaban la dirección de las ciudades en loscruces de vías.
 3. Historia de la señaléticaA partir de los siglos XVIII y XIX, las indicaciones, poco a poco dejan de inscribirse en columnas o en pilares Son colocadas sobre planchas de hierro,fijadas en las paredes, las cruces o los obeliscos en los cruces o sobre postes metálicos.
 4. Historia de la señaléticaLa señalética se vuelve más importante con el desarrollo del automóvil.Losprincipios de base de la mayoría de las señalizaciones fueron definidos en Roma, el 11 de octubre de 1908, en el primer Congreso internacional de Transito Vial .La representación simbólica sobre las señalesde tránsito (por pictogramas, imágenes de cruces, etc.) en sustitución de textos, aparece desde principios de siglo: 1902 en Francia, 1903 en Italia, 1907 en Alemania.La Convención internacional deGinebra de 1909 estandardiza a nivel international 4 tipos de señales : Giro, Cruce, Cassis y Paso a nivel.Actualmente el número de señales ha pasado de 4 en 1909 a unos 400 en 2011.
 5. LaConvención de Viena (1968) La Convención de Viena sobre señales de tráfico fue adoptada el 8  de noviembre de 1968.Su misión fue estandarizar las regulaciones de tráfico de los países participantes parafacilitar el tránsito del tráfico internacional y aumentar la seguridad vial.Las señales deben mostrar símbolos o inscripciones blancas o de color claro sobre fondo blanco oscuro s, o símbolos oinscripciones de color oscuro sobre fondo blanco o de color claro. El color rojo solo se empleará a titulo excepcional y nunca deberá predominar.
 6. CategorizaciónOcho categorías han sido definidas:A....