los mejores carros deportivos del mundo
Páginas: 2 (306 palabras)
Publicado: 4 de junio de 2014
fallas del monoblock
Construcción del cigüeñal.
El cigüeñal es el eje principal que recibe el empuje de los pistones y lo convierte en un movimiento circular.
Inspección yreparación del cigüeñal.
El cigüeñal se inspecciona y repara cuando existe un golpeteo entre los metales de biela, y sus causas pueden ser, baja presión de aceite, por lo tanto siempreque se repara el cigüeñal se reemplaza también la bomba de aceite.
Inspección y reparación del árbol de levas.
El árbol de levas es una flecha que tiene lóbulos excéntricos(levas) que abren y cierran las válvulas por medio de un mecanismo puntería
El árbol de levas se inspecciona y repara cuando existe una baja en la presión del aceite o se ajusta unmotor, se desmonta el árbol de levas y se inspeccionan los bujes y lóbulos enbusca de desgaste y picaduras.
En caso de desgaste se rectifica el árbol y se instalan los metales en lamisma medida o se instala nuevo y se instalan metales en modo estándar.
Inspección y reparación del pistón
Los pistones tienen un diámetro muy parecido al de los cilindros y llevananillos montados.
Cuando el pistón sube comprime la mezcla aire combustible si los anillos, pistón cilindro, válvulas, están de alguna manera dañados ó desgastados, ésta compresiónbaja las probables fugas.
Los pistones si tienen desgaste en las caras laterales en las ranuras o bujes del pasador no se pueden reparar, se debe remplazar por un juego de pistonesnuevos.
Inspección y reparación de biela
Las bielas están conectadas por medio de bujes al pistón y por medio de metales al cigüeñal, y transmiten el empuje del pistón hacia elcigüeñal.
Las bielas pueden resultar dobladas o desgastadas en caso de tener un problema de desgastar las paredes del cilindro en forma irregular. La limpieza se realiza con tener.
Construcción del cigüeñal.
El cigüeñal es el eje principal que recibe el empuje de los pistones y lo convierte en un movimiento circular.
Inspección yreparación del cigüeñal.
El cigüeñal se inspecciona y repara cuando existe un golpeteo entre los metales de biela, y sus causas pueden ser, baja presión de aceite, por lo tanto siempreque se repara el cigüeñal se reemplaza también la bomba de aceite.
Inspección y reparación del árbol de levas.
El árbol de levas es una flecha que tiene lóbulos excéntricos(levas) que abren y cierran las válvulas por medio de un mecanismo puntería
El árbol de levas se inspecciona y repara cuando existe una baja en la presión del aceite o se ajusta unmotor, se desmonta el árbol de levas y se inspeccionan los bujes y lóbulos enbusca de desgaste y picaduras.
En caso de desgaste se rectifica el árbol y se instalan los metales en lamisma medida o se instala nuevo y se instalan metales en modo estándar.
Inspección y reparación del pistón
Los pistones tienen un diámetro muy parecido al de los cilindros y llevananillos montados.
Cuando el pistón sube comprime la mezcla aire combustible si los anillos, pistón cilindro, válvulas, están de alguna manera dañados ó desgastados, ésta compresiónbaja las probables fugas.
Los pistones si tienen desgaste en las caras laterales en las ranuras o bujes del pasador no se pueden reparar, se debe remplazar por un juego de pistonesnuevos.
Inspección y reparación de biela
Las bielas están conectadas por medio de bujes al pistón y por medio de metales al cigüeñal, y transmiten el empuje del pistón hacia elcigüeñal.
Las bielas pueden resultar dobladas o desgastadas en caso de tener un problema de desgastar las paredes del cilindro en forma irregular. La limpieza se realiza con tener.
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