los mercados
Páginas: 8 (1917 palabras)
Publicado: 4 de septiembre de 2014
Los mercados de destino
Gran parte de la primera mitad del siglo XIX
El sostenido crecimiento de la demanda internacional de lana constituyo el principal estimulo para impulsar el proceso de los recursos productivos pampaneados hacia la cría de ovinos.
El estimulo inicial para la constitución de un mercado mundial de lana provino de Gran Bretaña, la primera economía atlántica enrevolucionar la elaboración de tejidos de esta fibra y en rebajar las tarifas arancelarias que protegían la producción domestica de extra materia prima, abriendo su mercado a la extranjera.
En esos años Argentina se afirmo como el principal exportador mundial de lana junto a Australia. La oferta argentina no solo se concentraba hacia Gb sino también hacia el continente europeo y durante un tiempo a EE.UU.CAMBIOS EN LAS EMPRESAS AGRARIAS
La cría de ovejas producia mayores requerimientos de fuerza de trabajo que la ganadería vacuna. La estancia ovina se organizo en torno a puestos, cada cual estaba a cargo un pastor que manejaba entre 1000 y 2000 animales. Mas frágiles que los vacunos, ovinos reclamaban mayor atención a lo largo del año y mucho trabajo durante la esquila parición. Debían serbañadas periódicamente, marcadas y protegidas contra la sarna lluvia viento perros salvajes y demás depredadores. Hubo una gran inversión de capital y trabajadores para el cuidado de los reproductores de raza y el proceso de mejoramiento del rodeo. Es por eso que se trajo consigo un sostenido crecimiento de la demanda de trabajo, simple y calificado. Los salarios aumentaron y las mujeres ingresaronal trabajo asalariado.
La expansión de la ganadería ovina estimulo la migración internacional de trabajadores, es decir una inmigración del 20% de hombres con espíritu de sacrificio, atenuó la escasez de fuerza de trabajo y supuso un incremento considerable de las calificaciones y la motivación de la población trabajadora.
FALTA PAGINAS 106 ROY HORA
COMERCIO Y TRANSPORTE
El comercioexterior de la Confirmación Argentina giraba en torno al intercambio de textiles y otros bienes de consumo de cueros. Cerca de un centenar de casas comerciales constituían los principales actores del rudimentario sistema de intercambio que unía a los puertos del Plata como otros destino atlánticos.
Cuando la economía lanar comenzó a cobrar envergadura, el incremento del volumen del comercio exteriory la creciente sofisticación de las operaciones contribuyeron al reemplazo de las casas mercantiles por un sistema comercial de mayor complejidad que se dirigió a atender los requerimientos de la economía lanar. Nacieron así los insumos que requerían las empresas rurales: reproductores de raza, alambrado, herramientas, etc.
La complejizarían de los circuitos mercantiles y la creciente competenciaentre sus distintos agentes impulso una baja de los costos de comercialización beneficiosa para los productores y los industrializadores de lana.
Antes en la ganadería tradicional, los vacunos eran arreados por sus propios medios hasta los centros de faena y la locomoción tradicional particularmente carretas los trasladaba hacia los puntos de embarque. Sin embargo desde la década de 1860, elaumento de volumen de lana transportada compenso a justificar los enormes inversiones que para una economía pequeña y pobre en capital como la argentina significaba el ferrocarril. El avance del tren desplazo a la carreta y la convirtió en su complemento necesario en los trayectos que separaban a los campos ovejeros de las estaciones ferroviarias.
La expiación lanar se beneficio por los buques deultramar cuando la navegación a vapor comenzo a desplazar a la vela. Mas grandes, veloces y seguros, los vapores triplicaban la capacidad de carga y reducían a la mitad el tiempo de viaje, carga y descarga.
FALTA EL ESTADO
UNA ECONOMIA MUNDIAL MAS INTEGRADA
Entre 1880 y 1914 Argentina se convirtió en uno de los grandes exportadores mundiales de alimentos de clima templado superando a la...
Gran parte de la primera mitad del siglo XIX
El sostenido crecimiento de la demanda internacional de lana constituyo el principal estimulo para impulsar el proceso de los recursos productivos pampaneados hacia la cría de ovinos.
El estimulo inicial para la constitución de un mercado mundial de lana provino de Gran Bretaña, la primera economía atlántica enrevolucionar la elaboración de tejidos de esta fibra y en rebajar las tarifas arancelarias que protegían la producción domestica de extra materia prima, abriendo su mercado a la extranjera.
En esos años Argentina se afirmo como el principal exportador mundial de lana junto a Australia. La oferta argentina no solo se concentraba hacia Gb sino también hacia el continente europeo y durante un tiempo a EE.UU.CAMBIOS EN LAS EMPRESAS AGRARIAS
La cría de ovejas producia mayores requerimientos de fuerza de trabajo que la ganadería vacuna. La estancia ovina se organizo en torno a puestos, cada cual estaba a cargo un pastor que manejaba entre 1000 y 2000 animales. Mas frágiles que los vacunos, ovinos reclamaban mayor atención a lo largo del año y mucho trabajo durante la esquila parición. Debían serbañadas periódicamente, marcadas y protegidas contra la sarna lluvia viento perros salvajes y demás depredadores. Hubo una gran inversión de capital y trabajadores para el cuidado de los reproductores de raza y el proceso de mejoramiento del rodeo. Es por eso que se trajo consigo un sostenido crecimiento de la demanda de trabajo, simple y calificado. Los salarios aumentaron y las mujeres ingresaronal trabajo asalariado.
La expansión de la ganadería ovina estimulo la migración internacional de trabajadores, es decir una inmigración del 20% de hombres con espíritu de sacrificio, atenuó la escasez de fuerza de trabajo y supuso un incremento considerable de las calificaciones y la motivación de la población trabajadora.
FALTA PAGINAS 106 ROY HORA
COMERCIO Y TRANSPORTE
El comercioexterior de la Confirmación Argentina giraba en torno al intercambio de textiles y otros bienes de consumo de cueros. Cerca de un centenar de casas comerciales constituían los principales actores del rudimentario sistema de intercambio que unía a los puertos del Plata como otros destino atlánticos.
Cuando la economía lanar comenzó a cobrar envergadura, el incremento del volumen del comercio exteriory la creciente sofisticación de las operaciones contribuyeron al reemplazo de las casas mercantiles por un sistema comercial de mayor complejidad que se dirigió a atender los requerimientos de la economía lanar. Nacieron así los insumos que requerían las empresas rurales: reproductores de raza, alambrado, herramientas, etc.
La complejizarían de los circuitos mercantiles y la creciente competenciaentre sus distintos agentes impulso una baja de los costos de comercialización beneficiosa para los productores y los industrializadores de lana.
Antes en la ganadería tradicional, los vacunos eran arreados por sus propios medios hasta los centros de faena y la locomoción tradicional particularmente carretas los trasladaba hacia los puntos de embarque. Sin embargo desde la década de 1860, elaumento de volumen de lana transportada compenso a justificar los enormes inversiones que para una economía pequeña y pobre en capital como la argentina significaba el ferrocarril. El avance del tren desplazo a la carreta y la convirtió en su complemento necesario en los trayectos que separaban a los campos ovejeros de las estaciones ferroviarias.
La expiación lanar se beneficio por los buques deultramar cuando la navegación a vapor comenzo a desplazar a la vela. Mas grandes, veloces y seguros, los vapores triplicaban la capacidad de carga y reducían a la mitad el tiempo de viaje, carga y descarga.
FALTA EL ESTADO
UNA ECONOMIA MUNDIAL MAS INTEGRADA
Entre 1880 y 1914 Argentina se convirtió en uno de los grandes exportadores mundiales de alimentos de clima templado superando a la...
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