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ONERARISS
INTRODUCCION:
Este blog fue creado con la finalidad de mostrar y ensañar los medios de transporte que se encontraban en BOGOTA hasta la actualidad será de bastante colaboración porquevamos a recopilar historia y de diversión para aquellos fanáticos de los automóviles y la velocidad!!¡Esperamos que les guste, aprendan y se diviertan con ella!
JUSTIFICASION:
Este blog fue creo conla finalidad de dar a conocer un poco de la historia de Bogotá que se podrá ver reflejada en los automóviles que mostraremos, videos e imágenes etc. Y para gente que le llame la atención el tema.LINEA DEL TIEMPO:













DATOS CURIOSOS:
Llegó el primer carro a Bogotá, un Cadillac importado por Ernesto Duperly. Más adelante, la construcción de carreteras fue impulsadapor el gobierno del general Reyes, que expidió una ley para reglamentar su construcción. Sin embargo, verdaderas carreteras las hubo mucho más tarde. En 1916 la única merecedora de tal título era la Centraldel Norte entre Bogotá y Sogamoso, que fue recorrida por el primer camión que llegó a Bogotá en 1917. Los camioneros en sus vehículos abrieron vías que recorrieron por primera vez con cadenas adaptadasen las ruedas para evitar enterrarse en los lodazales.
El primer transporte ferroviario de Bogotá fue una línea de carros a tracción animal que abrió en 1884. Un grupo de empresarios norteamericanosobtuvo el permiso para operar en Colombia y fundó la Bogotá City Railway Co. en Nueva York, el 30 de octubre de 1883. El 13 de enero de 1884 ordenó 16 tranvías de 2 ejes desde la J. G. Brill Co. deFiladelfia: ocho carros cerrados, numerados 1-8, y ocho carros abiertos, numerados 9-16. La compañía fue llamada Ferrocarril de Bogotá en Colombia, tal como se muestra en el siguiente aviso 
El 7 demarzo de 1910, un niño trató de subirse a un tranvía sin pagar la tarifa. El conductor lo echó y lo golpeó. Se juntó una muchedumbre, llegó la policía y el empleado de la BCR por poco pierde la...