los pensamientos


El Puerto De Vancouver
esta situado al suroeste de Canadá, su posición geográfica estratégica en el océano pacifico, y las montañas del suroeste, propician un clima adecuado durante todo el año para el movimiento de carga al mercado internacional.
Vancouver cuenta con 25 terminales, entre ellas, de contenedores, carga general y carga a granel, que en conjunto ofrecen 57 grúas pórtico concapacidad para dar servicio a embarcaciones post-panamax, además cuenta con una red ferroviaria de cuatro compañías conectadas con el puerto, lo que en conjunto propicia una capacidad suficiente para dar flujo a la demanda de la industria marítima internacional.
Adicional a la red ferroviaria, el Puerto de Vancouver cuenta con redes carreteras y aéreas, en este ultimo, el aeropuerto internacionalse encuentra situado a 25 minutos del puerto, lo que representa todo un sistema intermodal de transporte que da respuesta al flujo de mercancías y pasajeros de la industria internacional de cruceros.
El puerto es competitivo y de clase mundial con moderna infraestructura y fuerza laboral clasificada, entre los que están, astilleros, estibadores, remolques, vías ferroviarias, transporteterrestre, consignatarios de buques, proveedores en general, agentes aduanales, y agencias administrativas, entre otras.
A lo largo del Canadá, el puerto genera mas de 27,500 empleos directos, 18,500 indirectos y otros 62,000 a terceros, además de 1.3 billones en sueldos. Las actividades portuarias generan el 5.25% del total del producto interno bruto del país, así como una derrama económica directa de3.5 billones. El valor total promedio de la carga que se mueve en el puerto en un año es de 29 billones.
De manera adicional, el puerto de Vancouver maneja el 76% del tonelaje total de carga a granel, entre los productos los comunes están: repollo, granos, carbonato de potasio, carga general como madera, pulpa de madera, acero, comida para mascotas, carne y pescado, petroquímicos y metales.
ElPuerto de Vancouver es el mas importante de ese país, ya que maneja aproximadamente el 97% de la mercancía de exportación producida en la Columbia Británica, Alberta, Saskatchewan y Manitoba.
Industria De Cruceros
Vancouver a estado en la industria de cruceros desde 1880 ofreciendo al principio un servicio al oriente, en la actualidad la industria de cruceros entre Canadá y Alaska es de mas de1 millón de pasajeros al año, ofreciendo uno de los mas atractivos y amplios mercados que existen, por los extraordinarios escenarios naturales, la cercanía de las terminales de cruceros con el aeropuerto, así como los atractivos que la ciudad de Vancouver ofrece, ya que cada año es ubicada alrededor del 5to lugar como la ciudad mas bella en el mundo, ofreciendo actividades pre y post crucero.Red laboral Estratégica. La clave del éxito del puerto de Vancouver se debe al trabajo en equipo que conforman las terminales y los operadores, ambos invierten en tecnología de punta, y además participan conjuntamente en la resolución de controversias internas para incrementar la eficiencia y productividad operativa.
La autoridad portuaria de Vancouver es parte de múltiples organizaciones, comola Asociación Internacional de Puertos (IAPH), Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA), la Asociación Canadiense de Exportadores y Manufactura (CMEA), y la Asociación Canadiense de Autoridades Portuarias, entre otras.
Planes De Inversión
La (VPA) observa la inversión de 15 millones de dólares canadienses para ampliar la capacidad de operación de una de las terminales decontenedores, “Vanterm”, con una ampliación de 55 metros de grúas para dar servicio a dos embarcaciones Post Panamax a la ves, de forma paralela, la VPA y Terminal Sistems Inc. han unido esfuerzos para invertir 38 millones adicionales para ampliar la capacidad de manejo de contenedores a 115,000 TEUS para el 2005.
Por otra parte la Terminal de Contenedores Centerm ha invertido mas de 16 millones en la...