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Páginas: 5 (1083 palabras) Publicado: 28 de mayo de 2013
Empacar alimentos: cuando nosotros hablamos de empacar alimentos es cuando lo guardamos en un envase o contenedor donde podemos mantenerlo en buenas condiciones para el consumo de la vida diaria ya que tratamos de hacerlo más fácil y seguro ya sea su trasporte o su consumo, tratar de no contaminar y también de proteger a sí mismo y es practico al momento de distribuirlo para eso utilizamos lossiguientes productos: (Aluminio, Celofán, cierres, dosificadores,

líneas eléctricas. Ya que las celdas de combustible operan de manera silenciosa, reducen la contaminación del ruido, así como la contaminación del aire. El calor subproducto de una celda de combustible puede ser usado para proveer agua caliente ó calefacción para una casa. Muchos de los prototipos que están siendo probados ydemostrados para uso residencial extraen hidrógeno de propano ó del gas natural. Visita nuestra sección de FAQ's para más información.
Transporte. Los grandes fabricantes automotrices tienen un vehículo de celdas de combustible

Una pila de combustible, también llamada célula o celda de combustible es un dispositivo electroquímico de conversión de energía similar a una batería, pero se diferenciade esta última en que está diseñada para permitir el reabastecimiento continuo de los reactivos consumidos; es decir, produce electricidad de una fuente externa de combustible y de oxígeno en contraposición a la capacidad limitada de almacenamiento de energía que posee una batería. Además, los electrodos en una batería reaccionan y cambian según cómo esté de cargada o descargada; en cambio, en unacelda de combustible los electrodos son catalíticos y relativamente estables
COMPONENTES: Elementos primarios, secundarios y pilas de combustible
Los elementos galvánicos primarios o pilas y los secundarios o acumuladores se diferencian de las pilas de combustible en que los reactivos vienen prescriptos por lo electrodos elegidos, por lo que su cantidad y su potencial quedan limitadas. En losacumuladores los productos generados durante la descarga pueden convertirse de nuevo en las sustancias iniciales mediante una electrólisis posterior. En las pilas primarias esto no resulta posible, ya que los procesos químicos que se desarrollan durante la generación de energía eléctrica son, en gran medida, irreversibles (figura 2).
La pila de combustible puede suministrar energía mientras sealimenta con combustible y oxígeno. La tensión de salida de la pila es relativamente pequeña, pero la intensidad de la corriente y el rendimiento son favorables.
Estacionarias. Más de 200 sistemas de celdas de combustible han sido instaladas alrededor del mundo — en hospitales, clínicas, hoteles, edificios de oficinas, escuelas, plantas de potencia, y una terminal aeroportuaria, proveyendo potenciaprimaria ó de respaldo. En sistemas de edificios de gran escala, las celdas de combustible pueden reducir costos del servicio de energía de las instalaciones en un 20% a un 40% sobre el servicio de energía convencional.
Residencial. Las Celdas de Combustible son ideales para generación de potencia, ya sean conectadas a la red eléctrica para proveer potencia suplementaria y aseguramiento derespaldo para áreas críticas, ó instaladas como generadores independientes de la red para servicio on-site en áreas que son inaccesibles para líneas eléctricas. Ya que las celdas de combustible operan de manera silenciosa, reducen la contaminación del ruido, así como la contaminación del aire. El calor subproducto de una celda de combustible puede ser usado para proveer agua caliente ó calefacción parauna casa. Muchos de los prototipos que están siendo probados y demostrados para uso residencial extraen hidrógeno de propano ó del gas natural. Visita nuestra sección de FAQ's para más información.
Transporte. Los grandes fabricantes automotrices tienen un vehículo de celdas de combustible ya sea en desarrollo ó en pruebas justo ahora — Honda, Toyota, DaimlerChrysler, GM, Ford, Hyundai,...
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