Los Puentes Y Los Principales De Santo Domingo

TITULO:
LOS PUENTES Y LOS PRINCIPALES DE SANTO
DOMINGO
INTEGRANTES:
JUAN CARLOS COBIAN 11-0255
GUSTAVO FERNANDEZ 11-0997
ALVIN DURAN 11-0769
RAMSES COLLADO 11-0256
PROFESORA:
MIGDALIA MARTINEZ

Los Puentes y los Principales de Santo Domingo
“El puente, armoniosa conjunción de arte y ciencia, una de las más geniales
creaciones del hombre.” (Anónimo). Desde el inicio de los tiempos elser humano ha
tenido la necesidad de cruzar ríos, arroyos y obstáculos, este fue el detonante principal
para la invención y construcción de los puentes. En la actualidad se ha visto una gran
transformación de nuestro sistema vial, los puentes han ayudado al mejoramiento del
flujo de tránsito haciendo nuestra vida un poco más cómoda. Sin duda alguna,
podemos deducir que los puentes son lasolución de muchos de nuestros problemas y
una parte fundamental en la vida cotidiana. Por ejemplos, supongamos que un sujeto
viva del lado Este de Santo Domingo y trabaje en el lado Oeste, el individuo requerirá el
uso del puente y inconscientemente se convertirá un factor fundamental en su rutina
diaria.
Podemos definir la palabra puente como una obra o estructura con la función de
superarobstáculos para producir una mejor comunicación entre dos partes o destinos.
La estructura general de los puentes se basa en modelos naturales, su idea
proviene a partir de un tronco derribado sobre un río o precipicio, una piedra o una
maraña de lianas y enredaderas tendidas sobre un barranco que sirven para salvar
accidentes naturales. Los puentes por lo general tiene dos elementosprincipales: la
superestructura, parte estructural de una obra que se encuentra apoyado sobre
soportes o conjunto de los tramos que salvan los vanos situados entre los soportes;
cada tramo está formado por: una o varias armaduras de apoyo (placas, vigas y
jabalcones que transmiten las cargas mediante flexión o curvatura principalmente), un
tablero o piso (compuesto por un piso de planchas, vigaslongitudinales o largueros
sobre los que se apoya el piso y vigas transversales que soportan a los largueros) y los
arriostramientos laterales que sirven para unir las armaduras y proporcionar la rigidez
necesaria; y la infraestructura, formada por los cimientos, los estribos y las pilas que
soportan los tramos. Los cimientos están formados por las rocas, terreno o pilotes que
soportan el peso deestribos y pilas. Los estribos están situados en los extremos del
puente y soportan los terraplenes que conducen al puente. Las pilas son los apoyos
intermedios de los puentes de dos o más tramos y su función es soportar los tramos.
Gracias al avance de la tecnología, se han incorporado nuevos métodos para
resolver los problemas y han evolucionado ampliamente todos los aspectos de los
puentes.La ciencia que estudia el diseño y cálculo de los puentes se llama la
Ingeniería Estructural. Las características principales de los puentes están vinculadas
directamente con el material de construcción, tales como cuerdas, madera, piedra,
hierro, acero y hormigón.
Los puentes de cuerdas o colgante son los antecesores de los puentes
sustentados por cables (colgantes y atirantados) actuales.Se les denomina pasarela.
En la antigüedad, los cables se fabricaban de lianas, enredaderas, cuero, bambú,
mimbre y materiales similares. Las cuerdas están agrupadas y torcidas en espiral para

formar una unidad considerablemente resistente. Este tipo de puente no es
considerado muy seguro ya que su estructura es frágil y tiende a moverse.
La madera como material en los puentes demuestra serun material con una
considerable resistencia y poca deformación con fuerzas como la tensión y la
compresión. También la madera tiene poco peso y mucha fuerza en comparación con
la masa. Los puentes de madera son más fáciles y más rápidos de construir que los de
piedra, y han resultado siempre más económicos, por eso en la Antigüedad estos eran
preferidos. En la actualidad, debido a su...