los radios

Páginas: 2 (431 palabras) Publicado: 18 de febrero de 2014
Las primeras ruedas estaban constituidas por simples discos de madera con una perforación central para poder insertarlas en un eje. La invención de la rueda con radios se estima que surge durante lallamada cultura andrónovo (2000-1200 a. C.), en una región situada al norte de Asia Central y posibilitó la construcción de vehículos mucho más ligeros y rápidos.
Las primeras ruedas con radios demadera fueron utilizadas en carros y carruajes tirados por animales. En los primeros automóviles, también se emplearon ruedas con radios de madera, de un tipo similar al usado en los carros deartillería.

En una rueda, una carga en el eje hace que la banda de rodamiento se deforme ligeramente contra el suelo, quedando los radios inferiores sometidos a fuerzas de compresión (acortándose o flectandoligeramente), y los superiores a fuerzas de tracción (alargándose y tensándose ligeramente).
Las ruedas cuyos radios son cables tensados (como las de las bicicletas), mejoran su comportamiento, pueslos radios apenas sufren deformaciones al compensarse las tensiones de compresión con las de tensado. Además, se suelen montar tangencialmente a la zona cilíndrica central, para optimizar su buencomportamiento a tracción y evitar los esfuerzos de torsión que se transmiten, principalmente, tanto al acelerar como al frenar.
Véase también[editar]

En una rueda, una carga en el eje hace que labanda de rodamiento se deforme ligeramente contra el suelo, quedando los radios inferiores sometidos a fuerzas de compresión (acortándose o flectando ligeramente), y los superiores a fuerzas de tracción(alargándose y tensándose ligeramente).
Las ruedas cuyos radios son cables tensados (como las de las bicicletas), mejoran su comportamiento, pues los radios apenas sufren deformaciones alcompensarse las tensiones de compresión con las de tensado. Además, se suelen montar tangencialmente a la zona cilíndrica central, para optimizar su buen comportamiento a tracción y evitar los esfuerzos de...
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