Los Rodamientos






LOS RODAMIENTOS



Asignatura: Procesos Industriales
Profesor: Jorge Quinteros
Alumnos: Gabriel Venegas
Cristian Echeverría Armijo
Alberto Seura
Carlos Torres M.

Entrega: miércoles 05 Noviembre del 2014

INDICE

Introducción 3
Historia de los rodamientos 4
Proceso de fabricación de los rodamientos 5
El material 5La conformación 6
Tratamiento térmico 6
Acabado 8
Montaje 9
Esquema de proceso fabricación 10
Procedimiento de selección 11
Tecnología aplicada 14
Concepto científico 15
Valor agregado 20
Conclusión 21
Bibliografía 22






INTRODUCCION

En busca de mejorar el rendimiento mecánico de las maquinasempleamos diferentes instrumentos que ayudan a mejorar la movilidad interna de esta. Uno de estos son los rodamientos, los cuales alargan la vida útil de las piezas rotacionales, dando una mayor durabilidad y control de la temperatura en los puntos de fricción.
La ventaja más importante de los rodamientos radica en que, el rozamiento inicial de arranque no es mucho mayor que en funcionamiento. Estaspropiedades hacen a los rodamientos especialmente indicados para máquinas que arrancan y paran con frecuencia y que están sometidas a carga. Entre sus características son de especial mención las siguientes: requieren poco lubricante, exigen poco mantenimiento, ocupan poco espacio axial, en cambio, son poco silenciosos, tienen una duración limitada. El rodamiento es un elemento normalizado y deprecisión que el proyectista sólo tiene que seleccionar de uno o varios catálogos con gran variedad de modelos y dimensiones, con la única condición de realizar una selección inteligente para la que precisa conocer las consideraciones básicas de cálculo.









HISTORIA DE LOS RODAMIENTOS

Pasaron muchos años desde las primeras flechas y cuñas hechas por nuestros antepasados, pasando porla palanca, la rueda, el canasto, la cuerda, los recipientes, etc. Aprender a dominar el fuego, y más tarde, con ese fuego manipular metales, no hizo más que reafirmar una mejora en sus habilidades y su intelecto. El hombre paso por la Edad de Bronce, la Edad de Hierro, y en todas estas etapas las herramientas creadas fueron muy pocas, casi no contaron con una trascendencia tal, que justificara sumención. Podríamos decir que recién hace unos 3.400 años antes de Cristo, el hombre comenzó a utilizar unos rudimentarios taladros, masones de golpe y corta fríos, todos pertenecientes a la Edad de Hierro. Se podría decir que estas fueron las primeras herramientas medianamente equiparables a las herramientas actuales, cumpliendo estas las mismas funciones que sus similares modernas. Con el tiempo,la evolución puso su parte y el desarrollo e ingenio del hombre puso la otra. El hombre creció, con el también sus necesidades, y con estas aparecieron nuevos utensilios que terminaron en herramientas, cuando de trabajo se trataba.
Los egipcios representan el transporte de enormes bloques de piedra, destinados a la construcción de monumentos con rodillos de madera. En el siglo XV, Leonardo daVinci descubrió el principio del rodamiento; este último se dio cuenta de que la fricción sería menos importante si las bolas no se tocaran, entonces, desarrolló separadores que permitían a las bolas girar libremente. Para el siglo XVIII se patentó, en Inglaterra, un eje para coches de caballos equipados con una corona de bolas en rotación, por Philips Vaughan. En el siglo siguiente (XIX), JuleSuriray, patenta el primer rodamiento para bicicleta; con el inicio de la revolución industrial, Friedrich Fischer (Ingeniero Alemán), crea una máquina, que fue capaz de fabricar miles de bolas de rodamientos simétricas, que era la gran deficiencia de los primeros rodamientos producidos en Inglaterra, con esto y los progresos desarrollados en el sector metalúrgico e ingenieril, el diseño de...