los sistemas portuarios panameños

Contenido
Introducción
Objetivo general
Objetivo especifico
Contenido
 Antecedentes y evolución del sistema portuario panameño.
- Antes de 1974
- Actualmente
 Estructura del sistema portuario panameño
 Características
- puertos especializados
- puertos de carga general
- puertos complejos portuarios
 Organigrama de la autoridad marítima panameña
- Directivo
-Operativo
 Movimiento de buques en el sistema portuario panameño desde 2004-2008.
Conclusión
Bibliografía
Anexos




INTRODUCCIÓN
Los puertos marítimos son importantes interfases dentro de la cadena de suministros que conectan al transporte marítimo y terrestre con los componentes de distribución de carga como lo son la entrada de productos, mercancías y pasajeros a un país, asícomo también son la puerta de salida para todas las exportaciones hacia los mercados internacionales.
Los puertos son puntos de convergencia entre el interior y los sistemas de transporte costeros, lo que se define como el área de influencia interior del puerto. Esta función puede ser directa a través del acceso por carreteras, indirecta en la medida que la carga llegue a una terminal interina,o por medio de la consolidación del tráfico en un puerto regional y embarcados por cabotaje. Los puertos marítimos son puntos de distribución hacia el interior y el sistema de transporte costero, lo que se define como el área de influencia exterior del puerto.
Panamá posee una amplia red de puertos que proveen una gran variedad de servicios tanto a los buques como a la carga ya sea contenerizada,granel, líquida o general, así como a pasajeros en las diferentes terminales de cruceros. Los puertos panameños en el Sistema Portuario Nacional (SPN) se dividen en dos grupos: puertos privados y puertos estatales. Los puertos privados han sido asignados a operadores portuarios luego de un proceso de privatización de algunos puertos estatales (también conocido como concesión). Los puertosestatales son aquellos operados por el Estado bajo la administración de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y principalmente proveen los servicios de atraque y fondeo, así como otros servicios afines para los usuarios locales y de cabotaje.






OBJETIVO GENERAL

Analizar Perceptivamente Los Sistemas Portuarios Panameños Y Su Influencia En La Economía Mundial.
Comparar La Trayectoria DeLos Sistemas Portuarios Panameños Antiguos Y Actualmente.


















OBJETIVO ESPECIFICO

Clasificar La Importancia De Los Puertos Generales, Complejos Y Especializados Dentro De Las Regiones Panameñas Y Su Importancia Por Categoría.
Visualizar Los Organigramas Por Los Cuales Están Regidos La Autoridad Marítima Panameña En Especial Las Categorías Directivas YOperativas.















OPERACIONES DE LOS SISTEMAS PORTUARIOS PANAMEÑOS.
Los puertos marítimos realizan diferentes tipos de operaciones:
• Embarque, desembarque y transferencia de pasajeros y tripulación.
• Embarque, desembarque y transferencia de cargo hacia y desde un buque.
• Almacenamiento y depósito de mercancías en tierra y estiba hacia y desde barcos.
• Proveer accesointerno y conectividad intermodal.
• Servicios complementarios a los transportistas marítimos.
Las principales funciones de los puertos marítimos son:
• Garantizar la seguridad para los buques en el arribo, durante la operación y al salir del puerto.
• Proporcionar las instalaciones y equipos necesarios para los buques en el fondeo, arribo, carga y descarga, así como embarcar y desembarcarpasajeros.
• Proporcionar el transporte de mercancías, de carga y descarga, almacenaje y servicio de mantenimiento en el puerto.
• Proporcionar refugio, reparación, mantenimiento de los servicios necesarios a buques y otras naves en casos de emergencia.
• Proporcionar otros servicios a los buques, personas y de carga.
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