Los tuneles
Páginas: 24 (5885 palabras)
Publicado: 19 de octubre de 2014
2014
TECNOLOGIA EN OBRAS CIVILES
JOHANNA MENESES ROMAN
[LOS TÚNELES]
Un túnel es una obra subterránea de carácter lineal, cuyo objeto es la comunicación de dos
puntos, para realizar el transporte de personas, materiales entre otras cosas. Normalmente es
artificial.
LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
Contenido
1.
INTRODUCCIÓN
4
2.
DEFINICIÓN
5
2.1.
Túnelvial.
5
2.2.
Falso túnel.
5
3.
HISTORIA EN COLOMBIA
6
4.
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
6
5.
METODOS TRADICIONALES DE EXCAVACIÓN DE TÚNELES
7
5.1.
Método Inglés
7
5.2.
Método Belga
7
5.3.
Método Alemán
8
5.4.
Método Austriaco
8
5.5.
Método Italiano
9
5.6.
Método Norteamericano
9
6.
EXCAVACION EN TERRENOSBLANDOS.
6.1.
Ejecución Subterránea.
9
9
6.1.1.
El método tradicional
6.1.2.
El nuevo método austriaco
11
6.1.3.
El método de pre-corte mecánico del terreno
12
6.2.
Ejecución a cielo abierto.
9
13
6.2.1.
Entre pantallas como elementos auxiliares
13
6.2.2.
Entre pantallas utilizándolas como parte de la estructura.
14
7.
EXCAVACION CONROZADORAS
15
8.
EXCAVACION CON MAQUINAS INTEGRALES
17
8.1.
Los topos
17
8.2.
Escudos
20
8.3.
Hidro-escudos
22
8.4.
Escudos de presión de tierras
23
8.5.
Dobles escudos
24
9.
10.
EXCAVACIÓN CON PERFORACIÓN Y VOLADURA
EQUIPOS DE DESCOMBRO
24
24
2
LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
10.1.
Cargadoras de volteo
25
10.2.Cargadoras LHD
25
10.3.
Palas cargadoras y excavadoras
25
10.4.
Trasporte
26
10.5.
Camión de perfil bajo
26
10.6.
Cintas transportadoras
26
10.7.
Transportador de racletas
27
10.8.
Transporte por tubería
27
11.
SOSTENIMIENTO DE TÚNELES
28
12.
VENTILACIÓN DE TÚNELES
28
12.1.
Ventilación en construcción
2912.1.1.
Ventilación soplante
29
12.1.2.
Ventilación aspirante
29
12.1.3.
Ventilación por aspiración e impulsión sucesivas
30
12.1.4.
Ventilación aspirante y soplante simultáneas
30
12.1.5.
Tipos de ventiladores.
30
Ventilación en explotación
30
12.2.
12.2.1.
Ventilación longitudinal
30
12.2.2.
Ventilación semi-transversal
3012.2.3.
Ventilación transversal
30
3
LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
1. INTRODUCCIÓN
Un túnel puede servir para peatones o ciclistas, aunque generalmente sirve para dar paso al
tráfico, para vehículos de motor, para ferrocarril o para un canal. Algunos son acueductos,
construidos para el transporte de agua (para consumo, para aprovechamiento hidroeléctrico o
para elsaneamiento). También hay túneles diseñados para servicios de telecomunicaciones.
Incluso existen túneles para el paso de ciertas especies de animales.
4
LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
2. DEFINICIÓN
Un túnel es una obra de ingeniería que para su construcción, requiere de técnicas, productos,
equipos especiales y de análisis geológicos, geotécnicos e hidráulicos; este es realizado porespecialistas, una vez que se ha definido el proyecto de construcción de un túnel. Se conoce
las condiciones y características del lugar, eligiendo el proceso constructivo que conviene para
su construcción. Según las dimensiones del proyecto, se deben de considerar otros factores
como son seguridad, economía y durabilidad de la obra.
2.1.
Túnel vial.
Construcción subterránea quepermite el paso de vías de comunicación a través de obstáculos
naturales tales como montañas, ríos y mares.
2.2.
Falso túnel.
Obra en concreto reforzado o metálica en la que no se necesita hacer excavaciones
subterráneas, esta obra se realiza en el portal de un túnel con el fin de proteger la obra contra
caídas de rocas y deslizamientos.
5
LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
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TECNOLOGIA EN OBRAS CIVILES
JOHANNA MENESES ROMAN
[LOS TÚNELES]
Un túnel es una obra subterránea de carácter lineal, cuyo objeto es la comunicación de dos
puntos, para realizar el transporte de personas, materiales entre otras cosas. Normalmente es
artificial.
LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
Contenido
1.
INTRODUCCIÓN
4
2.
DEFINICIÓN
5
2.1.
Túnelvial.
5
2.2.
Falso túnel.
5
3.
HISTORIA EN COLOMBIA
6
4.
SISTEMAS CONSTRUCTIVOS
6
5.
METODOS TRADICIONALES DE EXCAVACIÓN DE TÚNELES
7
5.1.
Método Inglés
7
5.2.
Método Belga
7
5.3.
Método Alemán
8
5.4.
Método Austriaco
8
5.5.
Método Italiano
9
5.6.
Método Norteamericano
9
6.
EXCAVACION EN TERRENOSBLANDOS.
6.1.
Ejecución Subterránea.
9
9
6.1.1.
El método tradicional
6.1.2.
El nuevo método austriaco
11
6.1.3.
El método de pre-corte mecánico del terreno
12
6.2.
Ejecución a cielo abierto.
9
13
6.2.1.
Entre pantallas como elementos auxiliares
13
6.2.2.
Entre pantallas utilizándolas como parte de la estructura.
14
7.
EXCAVACION CONROZADORAS
15
8.
EXCAVACION CON MAQUINAS INTEGRALES
17
8.1.
Los topos
17
8.2.
Escudos
20
8.3.
Hidro-escudos
22
8.4.
Escudos de presión de tierras
23
8.5.
Dobles escudos
24
9.
10.
EXCAVACIÓN CON PERFORACIÓN Y VOLADURA
EQUIPOS DE DESCOMBRO
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LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
10.1.
Cargadoras de volteo
25
10.2.Cargadoras LHD
25
10.3.
Palas cargadoras y excavadoras
25
10.4.
Trasporte
26
10.5.
Camión de perfil bajo
26
10.6.
Cintas transportadoras
26
10.7.
Transportador de racletas
27
10.8.
Transporte por tubería
27
11.
SOSTENIMIENTO DE TÚNELES
28
12.
VENTILACIÓN DE TÚNELES
28
12.1.
Ventilación en construcción
2912.1.1.
Ventilación soplante
29
12.1.2.
Ventilación aspirante
29
12.1.3.
Ventilación por aspiración e impulsión sucesivas
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12.1.4.
Ventilación aspirante y soplante simultáneas
30
12.1.5.
Tipos de ventiladores.
30
Ventilación en explotación
30
12.2.
12.2.1.
Ventilación longitudinal
30
12.2.2.
Ventilación semi-transversal
3012.2.3.
Ventilación transversal
30
3
LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
1. INTRODUCCIÓN
Un túnel puede servir para peatones o ciclistas, aunque generalmente sirve para dar paso al
tráfico, para vehículos de motor, para ferrocarril o para un canal. Algunos son acueductos,
construidos para el transporte de agua (para consumo, para aprovechamiento hidroeléctrico o
para elsaneamiento). También hay túneles diseñados para servicios de telecomunicaciones.
Incluso existen túneles para el paso de ciertas especies de animales.
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LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
2014
2. DEFINICIÓN
Un túnel es una obra de ingeniería que para su construcción, requiere de técnicas, productos,
equipos especiales y de análisis geológicos, geotécnicos e hidráulicos; este es realizado porespecialistas, una vez que se ha definido el proyecto de construcción de un túnel. Se conoce
las condiciones y características del lugar, eligiendo el proceso constructivo que conviene para
su construcción. Según las dimensiones del proyecto, se deben de considerar otros factores
como son seguridad, economía y durabilidad de la obra.
2.1.
Túnel vial.
Construcción subterránea quepermite el paso de vías de comunicación a través de obstáculos
naturales tales como montañas, ríos y mares.
2.2.
Falso túnel.
Obra en concreto reforzado o metálica en la que no se necesita hacer excavaciones
subterráneas, esta obra se realiza en el portal de un túnel con el fin de proteger la obra contra
caídas de rocas y deslizamientos.
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LAS VIAS Y SUS CARACTERISTICAS
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