Los Viajes De Exploracion

Páginas: 16 (3938 palabras) Publicado: 5 de febrero de 2013
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular Para la Educación
Secretaria de Educación
Escuela Social De Avanzada María Andrade

Importancia de los viajes de exploración de los europeos
Importancia de los viajes de exploración de los europeos

Integrantes:
Ediver Bravo; Nº de C.I 27.633.173
Rony Franco; Nº de C.I 00.000.000Roldan Gonzales; Nº de C.I 00.000.000

Introducción
El objetivo de este trabajo es adquirir conocimiento acerca de lo que fueron los viajes de los europeos para así saber cómo fue el proceso de estos viajes ya que gracias a estos viajes se descubrieron las tierras hoy habitadas por nosotros, además por medio de este trabajo adquiriremos mucho trabajo de estos viajes asi como quienesparticiparon en ellos, cuales eran sus reales objetivos entre otras cosas.

Indicé

1) ¡Los viajes de los portugueses!
2) ¡Cristóbal Colon y sus viajes!
3) ¡Fernando de Alonzo y sus viajes!
4) ¡Otros Viajes de exploración (Viajes menores)!
5) ¡Causas y consecuencias de los viajes de exploración!

“Desarrollo”

1) ¡Los viajes de los portugueses!
Tras los viajes de Marco Polo y,prácticamente cerrada la Ruta de la Seda hubo un largo paréntesis de más de un siglo en las relaciones comerciales directas de Europa con el extremo oriente.

Será desde Portugal, e impulsados por el infante Enrique, conocido históricamente como “el navegante”, donde se retome el proyecto de comerciar directamente con los productores asiáticos de piedras preciosas, seda y especias. 
El planportugués de alcanzar la India rodeando por mar el continente africano tardará un siglo en llevarse a cabo, y consistirá en la formación de sucesivas expediciones que irán circunnavegando porciones cada vez más amplias de costa hasta llegar al extremo sur de África y posteriormente a la India.
Objetivo: La India
Este proyecto tendrá que enfrentarse con graves problemas como la inexperiencia de losnavegantes europeos que apenas conocen del mundo poco más que las costas europeas, la falta de embarcaciones adecuadas para un viaje tan largo o las dificultades para orientarse en navegación en mar abierto. A esto hay que añadir la fuerza contraria que suponía la leyenda que afirmaba que más allá del Cabo Bojador (no muy al sur de Marruecos) enormes peligros esperaban a quien se atreviese asuperarlo. Tampoco ayudaba nada que desde la antigüedad griega se hubiesen difundido las ideas del geógrafo y astrónomo Ptolomeo en forma de mapas en los que el desconocido continente africano se prolongaba de forma extraordinaria hacia el sur para luego estar unido a tierras asiáticas, lo que venía a significar que el viaje por mar desde Europa a Asia bordeando África era un imposible, ya que el bastantedesconocido océano Índico no sería más que un mar interior al que rodean completamente Asia y África. Por último el viaje de Portugal a la India bordeando el continente africano se enfrenta más allá de las Canarias a vientos casi siempre contrarios.Ante estas dificultades la respuesta de Enrique el Navegante fue crear una auténtica escuela de navegación en Sagres (en las proximidades del Cabo deSan Vicente, el extremo suroeste de Portugal) desde donde se coordinarán esfuerzos para mejorar las naves, contratar a sabios cartógrafos que mejoren los mapas e ir organizando las sucesivas expediciones formando a marineros de los puertos más próximos. El infante en persona abandonará la capital Lisboa para coordinar desde Sagres la gran empresa marítima portuguesa. Los sabios y técnicos, enmuchos casos extranjeros, reunidos en Sagres dibujarán nuevos mapas, construirán instrumentos de navegación, mejorarán las características de las carabelas para poder enfrentarse a las dificultades del océano…
A lo largo del siglo XV marineros portugueses (y numerosos extranjeros, sobre todo italianos) irán aprendiendo a navegar utilizando la brújula, y otros instrumentos novedosos como el...
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