lou 1 resumen objetivos teoria metodologia
El presente informe contiene la evaluación de las pérdidas de cargas producidas por un fluido ,específicamente agua que circula a través tuberías que se disponen para diferentes casos y situaciones en el equipo denominado banco hidráulico , los casos estudiados serán los siguientes :
-Tuberías con diferentes diámetros y materiales (cobre, PVC y acero galvanizado)
-Sistema de tuberíasen paralelo de cobre y PVC para dos ramas, también cobre, PVC, acero galvanizado para tres ramas.
-Sistema de tuberías en serie con diferentes: diámetros, materiales y singularidades (codos, contracciones, etc.)
Para realizar la experiencia se registraron datos de longitudes de los tramos de tuberías, tamaños de codo, tipos de singularidades y previa identificación de los circuitos a seguirpor el fluido y tramos a utilizar para llevar a cabo cada uno de los objetivos. Por medio de una bomba se impulsó agua desde un tanque hasta el banco hidráulico compuesto por cañerías y dos manómetros de mercurio a través de los cuáles se tomó lectura de la caída de presión que registraba el fluido para los 3 casos antes descritos.
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Objetivos
1) Objetivo General
-Determinarlas pérdidas de carga o la pérdida de presión debido a la fricción para agua que pasa a través de un banco hidráulico de tuberías para diferentes casos y singularidades.
2) Objetivos Específicos
-Determinar y comparar las pérdidas de cargas teóricas y experimentales para longitudes o tramos de tubería con diferentes diámetros y tipos de material.
-Determinar que con qué tipo dematerial es con el que se obtiene mayores pérdidas de carga.
-Comparar la pérdida de carga en sistemas de tuberías en paralelo, de dos y tres ramas.
-Determinar la pérdida de carga en un sistema de tuberías en serie que incluya tuberías de materiales y diámetros distintos, así como diferentes singularidades.
- Determinar rugosidades relativas y absolutas en tuberías mediante medicionesexperimentales.
-Corroborar afirmaciones teóricas sobre la distribución de las pérdidas de cargas en sistemas de tubería en serie y paralelo.
Aspectos Conceptuales
Pérdidas de Cargas
La pérdida de carga en una tubería o canal, es la pérdida de presión en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las conduce. Laspérdidas pueden ser continua, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, Como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una válvula, etc.
La ecuación de la energía nos brinda una utilidad al enfrentarnos con estás dificultades ya que nos entrega todo lo necesario.
+ + + -- = + +
= Energía añadida oagregada al fluido mediante un dispositivo mecánico como puede ser una bomba.
= Energía removida o retirada del fluido mediante un dispositivo mecánico como podría ser un motor de fluido.
= Perdida de energía por parte del sistema, debidas a fricción en los conductos, o perdidas menores debidas a la presencia de válvulas y conectores.
y = Cabeza de presión en punto 1 y punto 2 .
y = Cabezade velocidad en punto 1 y punto 2.
y = Cabeza de elevación en punto 1 y punto 2.
El término que nos permite conocer las pérdidas de cargas dentro del sistema es y se obtiene de la siguiente ecuación denominada ecuación de Darcy :
=f * *
Dónde:
= perdida de energía debido a la fricción.
f =factor de fricción.
L= longitud de la corriente de flujo.
D= diámetro del conducto.
v =velocidad de flujo promedio.
g = aceleración de gravedad.
Puede utilizarse para calcular la perdida de energía en secciones largas y rectas de conductos redondos, tanto para flujo laminar como turbulento.
Sistemas de Tuberías
Tuberías en serie :
Un sistema de tuberías en serie está formado por un conjunto de tuberías conectadas una a continuación de la otra y que comparten el mismo caudal. Las...
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