lsas

LOS
TRENES
Y SU
HISTORI
A

NOMBRES:

Diego Campos
Sebastián
vega

LA LOCOMOTORA
Se denomina locomotora al
material rodante con motor que
se utiliza para dar tracción a lostrenes, siendo, por tanto, una
parte fundamental de éste. La
palabra "locomotora" proviene
del latín "loco", ablativo de
"locus", que significa lugar y del
latín medieval "motivus", quesignifica provocar movimiento

TREN A VAPOR
Una locomotora de vapor es un
tipo de locomotora impulsada
por la acción del vapor de agua.
Las locomotoras de vapor
fueron la formadominante de
tracción en los ferrocarriles
hasta que a mediados del siglo
XX fueron reemplazadas por las
locomotoras diésel y eléctricas.

TREN DE CARGA
Un tren de mercancías o tren decarga es
una composición compuesta de una
locomotora de gran potencia y una serie
de vagones preparados para el transporte
de carga; es habitual ver estos trenes con
dos locomotoras, ya quenecesitan mucha
potencia para mover las toneladas de su
carga, y en los recorridos con más
pendiente pueden necesitar incluso más
locomotoras.
Estos trenes utilizan otras estacioneshabitualmente situadas en los polígonos
industriales cercanos a las ciudades,
donde tienen más cerca las empresas a las
que dar servicio y no interfieren con el
tráfico de pasajeros.TREN BALA
Se denomina tren de alta velocidad
(TAV), según la UIC (Unión
Internacional de Ferrocarriles) a aquel
que alcanza velocidades superiores a
200 km/h sobre líneas existentesactualizadas, y 250 km/h sobre líneas
específicamente diseñadas a tal efecto.1
Su elevada velocidad les permite
competir con el transporte aéreo para
distancias medias, del orden de loscientos de kilómetros.
En todos los casos se trata de vehículos
y vías férreas desarrolladas en forma
unitaria, dado que las velocidades
alcanzadas requieren de técnicas
específicas.

FIN