LUBRICACIÓN DE LA TURBINA
Páginas: 3 (578 palabras)
Publicado: 3 de noviembre de 2015
LUBRICACIÓN DE LA TURBINA
El sistema de lubricación de aceite principal en una turbina por lo general es el sistema mas grande de aceite en una planta de energía.Por ejemplo un sistema delubricación para una turbina de 300 MW puede contener 40.000 litros de aceite, por lo general ISO VG46. El aceite lubrica los grandes rodamientos de la turbina y asegura que las partículas, tales como productosde degradación del aceite y el agua, sean transportados lejos de los rodamientos.
El principal problema en una turbina de vapor es la emulsión de agua en el aceite debido a: fugas a travésde los cierres de laberinto. El agua seria la causante de la corrosión de los rodamientos y la rápida degradación del aceite. Para las turbinas de vapor, Un filtro separador CJC™ con elementosfiltrantes BLAT CJC™ eliminaria las partículas y los productos de la degradación del aceite al mismo tiempo, y además separará el agua a través del principio de coalescencia.
En una turbina de gas,la principal preocupación es la contaminación de partículas y la degradación de los productos derivados del aceite que reducen la lubricidad del aceite y llevan al desgaste de los rodamientos y larápida degradación del aceite. Para las turbinas de gas, un Filtro Fino CJC™ elimina las partículas y la degradación de los productos del aceite, al mismo tiempo.
Definición:
Un lubricante esuna sustancia sólida, líquida o gaseosa de origen animal, vegetal, mineral y sintético que se interpone entre dos superficies (una de las cuales o ambas se encuentran en movimiento), a fin de disminuirla fricción y el desgaste.
Composición de un Lubricante:
Un lubricante está compuesto esencialmente por una base + aditivos.
Las bases lubricantes determinan la mayor parte de lascaracterísticas del aceite, tales como: Viscosidad, Resistencia a la oxidación, Punto de fluidez.
Las bases lubricantes pueden ser
Minerales: Derivados del petróleo
Sinteticas: químicas....
El sistema de lubricación de aceite principal en una turbina por lo general es el sistema mas grande de aceite en una planta de energía.Por ejemplo un sistema delubricación para una turbina de 300 MW puede contener 40.000 litros de aceite, por lo general ISO VG46. El aceite lubrica los grandes rodamientos de la turbina y asegura que las partículas, tales como productosde degradación del aceite y el agua, sean transportados lejos de los rodamientos.
El principal problema en una turbina de vapor es la emulsión de agua en el aceite debido a: fugas a travésde los cierres de laberinto. El agua seria la causante de la corrosión de los rodamientos y la rápida degradación del aceite. Para las turbinas de vapor, Un filtro separador CJC™ con elementosfiltrantes BLAT CJC™ eliminaria las partículas y los productos de la degradación del aceite al mismo tiempo, y además separará el agua a través del principio de coalescencia.
En una turbina de gas,la principal preocupación es la contaminación de partículas y la degradación de los productos derivados del aceite que reducen la lubricidad del aceite y llevan al desgaste de los rodamientos y larápida degradación del aceite. Para las turbinas de gas, un Filtro Fino CJC™ elimina las partículas y la degradación de los productos del aceite, al mismo tiempo.
Definición:
Un lubricante esuna sustancia sólida, líquida o gaseosa de origen animal, vegetal, mineral y sintético que se interpone entre dos superficies (una de las cuales o ambas se encuentran en movimiento), a fin de disminuirla fricción y el desgaste.
Composición de un Lubricante:
Un lubricante está compuesto esencialmente por una base + aditivos.
Las bases lubricantes determinan la mayor parte de lascaracterísticas del aceite, tales como: Viscosidad, Resistencia a la oxidación, Punto de fluidez.
Las bases lubricantes pueden ser
Minerales: Derivados del petróleo
Sinteticas: químicas....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.