lubricación






PAUTA EVALUACIÓN:









I CONOCIMIENTO BASICO (40 Ptos)



II CRITERIOS DE OPERACIÓN (30 Ptos)


III DOMINIO OPERACIONAL (30 Ptos)I CONOCIMIENTO BASICO

Afirmar V si es verdadero y F si es falso:


N°
Aseveración
V o F
1
El lubricante utilizado en piñón corona es grasa de alta viscosidad.

v
2
Losdientes de engranaje y piñón son lubricados con un sistema de lubricación de pulverización automática.

v
3
La grasa es aplicada en las superficies del engranaje piñón corona con un sistema depulverización a gran presión.

v
4
La aplicación del lubricante del piñón corona se hace cuando se observa que es necesaria para que el engranaje contenga la cantidad adecuada de grasa.

f
5
Elenfriador de aceite del sistema de lubricación es un intercambiador de dos etapas, es decir el agua pasa por dos tubos y el aceite pasa por la carcaza del enfriador.
v
6
La temperatura del sistema delubricación se controla a través de una válvula de control que regula el agua.
v
7
El sistema de lubricación cuenta con 3 calefactores en el estanque de aceite de retorno.
f
8
El sistema delubricación cuenta con 2 calefactores en el estanque de aceite acondicionado.
v
9
Las bombas de alta presión su alimentación de aceite proviene del estanque de retorno
f
10
Cualquier variación enel flujo de las bombas baja afecta directamente en el flujo alimentación descanso piñón corona.
v
11
Si existe una alarma por filtros saturados Ud. debe esperar hasta los 30 psi para cambiarse.
f12
El sistema de alta lubrica los descansos alimentación, descarga y el descanso piñón corona.
f
13
La bomba de baja por su baja presiones de trabajo no tiene válvula de alivio.
f
14
La bombade alta presión cuenta con un sistema de seguridad que es la válvula de alivio.
v
15
La válvula de alivio opera a los 9500 kpa
v
16
La temperatura del aceite condicionado varía entre 36 a...