Lubricacion

2008 JUNIO

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LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO

Seguimiento de la Formación de Partículas Insolubles en Aceites de Turbina de Gas [Pág. 01] Conocer el Mecanismo d e Fo r m a c i ó n d e Barnices como parte de Técnicas Analíticas para Programas de Monitoreo de Aceite de Turbina de Gas [Pág. 07]

Boletín

LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO

01

Seguimiento de la Formación de PartículasInsolubles en Aceites de Turbina de Gas
Adolfo Málaga ::TEKNIKER, Eibar, Spain :: amalaga@tekniker.es José Ignacio Ciria ::TEKNIKER, Eibar, Spain :: jciria@tekniker.es
Las turbinas de gas trabajan bajo unas condiciones muy severas. Así mismo, el lubricante está sometido a unas condiciones de trabajo más exigentes: mayores temperaturas y presiones, alternancia entre ciclos de trabajo/parada e intervalosde cambios de aceite mayores. Esto ha generado, o agudizado, una serie de problemas, que en el pasado, o no se presentaban o no eran tan severos. Uno de los problemas más importantes generados como consecuencia de lo anterior es la formación de barnices insolubles en el sistema ocasionados por la degradación del lubricante y/o consumo de aditivos antioxidantes. Debido en parte a esto se ha vistola necesidad de trabajar en el desarrollo de nuevos métodos analíticos, con el fin de poder realizar el seguimiento de los aceites de turbina de gas frente a la formación de productos insolubles. ASTM y varios laboratorios de diferentes países, entre los cuales se encuentra la Fundación Tekniker, están trabajando para desarrollar un método normalizado para poder evaluar dicha problemática. Seespera que se edite una norma para la determinación de los productos de degradación a mediados de 2009, con el título “Standard Test for the Measurement of Lubricant Generated Insoluble Color Bodies in Turbine Oils using Membrane Patch Colorimetry”. Este método está basado en la determinación del color de los insolubles generados en un lubricante de turbina utilizando una membrana de filtración y unposterior análisis de dicho filtro aplicando el modelo CIElab. El modelo CIElab está basado en la comparación de varios parámetros, como son la Luminancia (L*) y la Cromaticidad (a* y b*), de una muestra respecto a un patrón. Las variaciones de estos parámetros entre dos muestras dan como resultado un valor de DE, denominando Diferencia de Color o Sensación (Figura 1). En el caso de lubricantes secompara un aceite usado frente a uno nuevo. El valor de Sensación resultante es indicativo de la tendencia a formar barnices de un aceite. La escala de valores de DE se encuentran entre 0 y 100. Cuanto mayor sea dicho número mayor será la diferencia de color entre la muestra de aceite usado y la del nuevo, por lo que mayor será la tendencia del aceite a formar barnices. Fig. 1: Representacióngráfica de la “Sensación”.

P ro d u c t o I n s o l u b l e s d e Degradación. ¿Qué son?.
Los productos insolubles de degradación son compuestos poliméricos precursores de la formación de los barnices. La formación de estos compuestos son consecuencia de la generación de productos de degradación del aceite base y del consumo de aditivos, los cuales precipitan en el seno del aceite base. El tamañode estos polímeros es normalmente inferior a una micra, por lo que es muy difícil poder analizarlos mediante técnicas analíticas tradicionales. La presencia de estos productos insolubles en el seno de la máquina puede conllevar a una serie de problemas en la misma entre las que se encuentran: Obstrucción de partes móviles de la turbina de gas, Aumento del desgaste, Disminución en la capacidadrefrigerantes, etc.

Las coordenadas del espacio CIElab son D L*, D a* y D b*. En dicho espacio (Figura 2) se puede observar lo siguiente: Cuanto más positivo sea el valor de L* la muestra es más clara. Cuanto más negativo sea el valor de L* la muestra es más oscura. Cuanto más positivo sea el valor de a* su color tenderá más al color rojo. Cuanto más negativo sea el valor de a* su color tenderá...