LUBRICACION

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE EDUCACIÓN DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN C.O.L. – CABIMAS








MANTENIMIENTO MAYOR DE LA BARCAZA DON MARCOS UBICADA EN EL MUELLE DIQUE Y ASTILLERO BATALLA
NAVAL DEL LAGO

Proyecto de Investigación como requisito para optar al Título deIngeniero de Mantenimiento Mecánico




Autor: Mauricio Briceño
Víctor Suarez
Tutor Académico: Ing. José Acosta
Asesora Metodológica: Soc. Fronilde Suarez M–Sc.


Cabimas, Mayo 2014
CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

En este capítulo se desarrolla la contextualización delproblema, estableciendo el objetivo general que dicta la pauta de esta investigación, así como los objetivos específicos que permitirán darle una secuencia lógica al desarrollo de la misma, por último se planteará la justificación en la que se sustenta este trabajo investigativo desde los puntos de vista práctico, teórico, metodológico y social..

Contextualización del Problema

A nivel mundial en losprocesos industriales desde finales del siglo XIX, la función del mantenimiento ha pasado por diferentes etapas. La mayoría de los historiadores convergen sobre este tema en que, durante los inicios de la revolución industrial los propios operarios se encargaban de las reparaciones de los equipos, cuando las máquinas se fueron haciendo más complejas y la dedicación a tareas de reparaciónaumentaba, empezaron a crearse los primeros departamentos en esta area. Las tareas en esta época eran básicamente correctivas, dedicando todo su esfuerzo a solucionar las fallas que se producían.
Más adelante, los departamentos de mantenimiento buscaban no solo solucionar dichas fallas en los equipos, sino, sobre todo, prevenirlas, actuar para que no ocurran por medio de la introducción o implementaciónde programas en torno a esta temática. Hoy en día, las empresas tienen la necesidad de organizar adecuadamente una planificación adecuada con la
aplicación de planes y programas preventivos, fundamentalmente con el objetivo de evitar, reducir, además de reparar las fallas de los bienes, disminuir su gravedad, las reparaciones, evitar paradas de máquinas y por ende de la producción, además deprevenir accidentes, incidentes aumentando la seguridad para las personas, minimizar costos y sobre todo alcanzar o prolongar la vida útil de los equipos.
Por lo tanto, en la actualidad se ha tomado en cuenta el papel del mantenimiento en las empresas porque representa una inversión que a mediano y largo plazo acarreará ganancias para el empresario a quien esta inversión se le revertirá en mejorasen su producción, conservando la planta industrial con el equipo, edificios, servicios y las instalaciones en buen estado.
Al respecto, Duffuan, Raouf y Dixon (2007), señalan que el mantenimiento es la combinación de actividades mediante las cuales un equipo o un sistema se mantienen en un estado en el que puede realizar las funciones designadas. Es un factor importante en la calidad de losproductos y puede utilizarse como una estrategia para una competencia exitosa. El dispositivo de producción debe operar dentro de las especificaciones, las cuales pueden alcanzarse mediante acciones oportunas.
Es por ello, que existe la exigencia a la cual está sometida la industria de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, de calidad como de cambio rápido de producto. Estos conducen a lanecesidad de analizar de forma sistemática las mejoras que puedan ser introducidas en la gestión, bien sea económicas, técnicas y operacionales. Todo ello, ha llevado a la necesidad de manejar una gran cantidad de información que va desde la organización general, métodos, sistemas de trabajo hasta el control de las actividades realizadas.
Por tal motivo, es importante tomar en cuenta que para...