Lubricación
COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES
Propósito de la Lubricación
• El propósito de la lubricación es interponer entre dos
superficies que están en movimiento relativo, partículaslubricantes capaces de mantener separadas completa o
parcialmente las dos superficies, de modo que el
rozamiento sea lo mas pequeño posible.
¿Por que lubricar?
• Debido a las
mayores exigencia aque son
sometidas las piezas de las máquinas modernas, los
lubricantes y los sistemas de lubricación están
cambiando constantemente, adecuándose
a
las
nuevas exigencias, incorporando nuevostérminos
como "aditivos", "multiviscosidad", "aceites sintéticos",
etc.
• Sin embargo las actuales máquinas se diseñan para
trabajar bajo condiciones de carga, temperatura,
velocidades y ajustestales que para cada situación se
debe analizar con bastante rigor el tipo de lubricante a
utilizar.
Tipos de Lubricación
• Lubricación Hidrodinámica:
Las superficies están separadas por unapelícula de
lubricante que proporciona estabilidad.
No se basa en introducir lubricante a presión (puede
hacerse), exige un caudal de aceite, la presión se
genera por movimiento relativo.
Se hablatambién de lubricación de película gruesa,
fluida, completa o perfecta.
• Lubricación Límite:
La película de lubricante es tan fina que existe un
contacto parcial metal-metal.
Puedepasarse de lubricación hidrodinámica a limite
por caída de la velocidad, aumento de la carga o
disminución del caudal de aceite.
En este tipo de lubricación mas que la viscosidad del
lubricante esmas importante la composición química.
En los cojinetes hidrodinámicos en el arranque puede
funcionar en condiciones de lubricación limite.
LIMITE
MIXTA
• Lubricación Hidrostática:
Seobtiene introduciendo a presión el lubricante en la
zona de carga para crear una película de lubricante.
No es necesario el movimiento relativo entre las
superficies.
Se emplea en cojinetes...
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