lubricanes





LUBRICANTES

INTEGRANTES:



Índice

Introducción……………………………………………............




















Introducción
La presente Tesis Principios de Lubricación tiene como objetivo general dar a conocer y explicar la importancia que tienen los lubricantes en las partes mecánicas de equipos o maquinas, y ser capaz de reducir el rozamiento, calor y desgaste, cuandose introduce como una película entre superficies solidas.




















Principios de lubricación
Fricción
Se conoce como friccion a la fuerza que se opone al movimiento relativo entre dos superficies .Esta fuerza es la que permite nuestra subsistencia en el planeta ya que nos permite caminar y nos permite diseñar maquinas que rueden ,frenen, se mantengan fijas en unsitio,etc.
Existen 2 tipos de friccion: estatica y dinámica siendo la estatica mayor que la dinámica la diferencia entre ambas radica en el movimiento., por ejemplo :
La friccion que mantiene a una mesa en su sitio, y la que permite la rodadura de los neumáticos de un vehículo es la estatica.
La friccion dinámica se presenta entre 2 superficies en movimiento relativo su magnitud depende de losfactores siguientes:
Naturaleza de las superficies : El coeficiente de friccion es diferente para cada material
Acabado de las superficies: Mientras mas rugosas sean las superficies ,mayor es la fuerza de friccion
Carga: La fuerza de friccion es directamente proporcional a la carga y no depende del área de las superficies en movimiento relativo.

CONSECUENCIAS DE LA FRICCION

La friccionque ocurre entre 2 superficies que están en movimiento relativo genera desgaste por las asperezas que entran en contacto y a su vez producen un incremento considerable en la temperatura .El desgaste producido se refleja como pequeñas partículas metálicas desprendidas que a su vez generan un desgaste mayor ,modificando las tolerancias de los elementos de la maquina. Lo anterior se traduceen ruido ,deterioro de los equipos ,gastos demantenimiento y reducción en la producción

LUBRICACION

Para reducir los efectos de la friccion ,se separan las superficies incorporando entre ellas sustancias que la minimizan ,denominadas lubricantes. Las funciones principales de los lubricantes se resumen en:
*Separar las superficies ( función principal)
*Reducir el desgaste
*Refrigerar o retirar el calor*Mantener en suspensión a las partículas contaminantes
*Neutralizar ácidos
*Sellar para evitar la entrada de contaminantes
*Proteger contra la herrumbre y la corrosión
*Otras


TIPOS DE LUBRICANTES

GASES
Cuando se inyectan a presión ,se utilizan para lubricar elementos que requieren de movimientos muy precisos como ejemplo:
En los soportes que permiten el movimiento de rotación delos grandes telescopios.

Cuando colocamos una gota de agua sobre una superficie muy caliente ,observamos como esta se desplaza con mucha facilidad como si estuviera flotando. Lo que ocurre en este caso es que la parte inferior de la gota que esta en contacto con la superficie se evapora, por lo que la gota no entra en contacto con esta y " flota" sobre un colchón de vapor.
LIQUIDOS

Loslíquidos son el tipo de lubricante de uso mas común, por sus características físicas .Por ser fluidos ,permiten ser manipulados y transportados con facilidad al lugar donde deben cumplir su función .además son excelentes para transportar y disipar el calor generado durante la operación de los equipos y recubren uniformemente las superficies ,lo que brinda protección contra la corrosión y la herrumbre ala vez que pueden ser filtrados para retirar las partículas contaminantes( ingresadas al sistema o generadas por el desgaste) que mantienen en suspensión.
SEMISOLIDOS

SÓLIDOS
Bajo condiciones extremas de temperatura o carga, que los líquidos no resisten ,se utilizan sólidos de bajo coeficiente de friccion para minimizar el contacto entre las superficies y por lo tanto el desgaste. Entre...