Lubricantes
Páginas: 8 (1935 palabras)
Publicado: 6 de junio de 2012
Contenido
LUBRICANTES 1
Introducción 1
Teoría de la lubricación 2
Tipos de lubricación 3
Lubricación límite 3
Lubricación hidrodinámica 3
Tipos de lubricantes 3
Lubricante mineral 4
Lubricante sintético 4
Clasificación SAE 5
Aceites unigrados o monogrados 5
Aceites multigrados 5
LUBRICANTES
Introducción
El lubricante es una sustancia que introducida entre dossuperficies móviles reduce la fricción entre ellas, facilitando el movimiento y reduciendo el desgaste. El lubricante cumple variadas funciones dentro de una máquina o motor, entre ellas disuelve y transporta al filtro las partículas fruto de la combustión y el desgaste, distribuye la temperatura desde la parte inferior a la superior actuando como un refrigerante, evita la corrosión por óxido en laspartes del motor o máquina, evita la condensación de vapor de agua y sella actuando como una junta determinados componentes.
Un lubricante se compone de una base, que puede ser mineral o sintética y un conjunto de aditivos que le confieren sus propiedades y determinan sus características. Cuanto mejor sea la base menos aditivos necesitará, sin embargo se necesita una perfecta comunión entre estosaditivos y la base, pues sin ellos la base tendría unas condiciones de lubricación mínimas.
Propiedades que deben de poseer un lubricante:
Viscosidad. La viscosidad proporciona la resistencia al desplazamiento del lubricante dentro del motor. Es medida medante una clasificación mundial denominada SA, que encontraremos en el packing del aceite independientemente de quien sea el fabricantePuntos de fluidez. Hace referencia a la propiedad del lubricante que le permite fluir a bajas temperaturas bajo la fuerza de gravedad. El movimiento mecánico deja al lubricante fluir a temperaturas mas bajas al punto de fluidez.
Oleosidad. Concierne a la adherencia a las superficies metálicas. Un lubricante con una gran oleosidad permite un menor desgaste de los casquetes ya que las piezasmetálicas son recubiertas por una película multimolecular de grandes moléculas que lo protegen del desgaste.
Resistencia de la película. Es la resistencia de la película a la carga que puede soportar durante 10 segundos sin producir ligaduras.
Corrosión. Es fundamental que el lubricante no sea corrosivo y proporcione además una protección contra la corrosión.
Detergencia. Cuando un lubricanteposee esta característica tiene una función de limpieza de residuos del motor.
Estabilidad. Un lubricante con buena estabilidad es resistente a la descomposición que produce la temperatura y gases quemados.
Teoría de la lubricación
La lubricación es básica y necesaria para la operación de casi todas las maquinarias. Sin lubricación, casi todas las maquinarias no funcionan, o si funcionan lohacen por poco tiempo antes de arruinarse.
La industria de lubricantes constantemente mejora y cambia sus productos a medida que los requerimientos de las maquinarias nuevas cambian y nuevos procesos químicos y de destilación son descubiertos. Un conocimiento básico de la tecnología de lubricación ayudará a elegir los mejores lubricantes para cada necesidad.
El rozamiento es el responsablemuchas veces una menor potencia del motor debido a las fuerza adhesión de las superficies en movimiento entre sí e irregularidades de éstas, es por eso que una buena y adecuada lubricación es fundamental para el buen funcionamiento del motor y un prolongamiento de su vida útil.
Una mala lubricación, puede llevar a daños severos e irreversibles en el motor, ocasionando grandes gastos en laposterior reparación.
Funciones de la lubricación:
* Reducir el rozamiento mejorando el rendimiento del motor y disminuyendo el consumo de carburante
* Proteger los órganos mecánicos contra el desgaste y la corrosión para garantizar la longevidad y la eficacia del motor
* Mantener el conjunto de las piezas en un perfecto estado de limpieza, evacuando las impurezas con el cambio de...
LUBRICANTES 1
Introducción 1
Teoría de la lubricación 2
Tipos de lubricación 3
Lubricación límite 3
Lubricación hidrodinámica 3
Tipos de lubricantes 3
Lubricante mineral 4
Lubricante sintético 4
Clasificación SAE 5
Aceites unigrados o monogrados 5
Aceites multigrados 5
LUBRICANTES
Introducción
El lubricante es una sustancia que introducida entre dossuperficies móviles reduce la fricción entre ellas, facilitando el movimiento y reduciendo el desgaste. El lubricante cumple variadas funciones dentro de una máquina o motor, entre ellas disuelve y transporta al filtro las partículas fruto de la combustión y el desgaste, distribuye la temperatura desde la parte inferior a la superior actuando como un refrigerante, evita la corrosión por óxido en laspartes del motor o máquina, evita la condensación de vapor de agua y sella actuando como una junta determinados componentes.
Un lubricante se compone de una base, que puede ser mineral o sintética y un conjunto de aditivos que le confieren sus propiedades y determinan sus características. Cuanto mejor sea la base menos aditivos necesitará, sin embargo se necesita una perfecta comunión entre estosaditivos y la base, pues sin ellos la base tendría unas condiciones de lubricación mínimas.
Propiedades que deben de poseer un lubricante:
Viscosidad. La viscosidad proporciona la resistencia al desplazamiento del lubricante dentro del motor. Es medida medante una clasificación mundial denominada SA, que encontraremos en el packing del aceite independientemente de quien sea el fabricantePuntos de fluidez. Hace referencia a la propiedad del lubricante que le permite fluir a bajas temperaturas bajo la fuerza de gravedad. El movimiento mecánico deja al lubricante fluir a temperaturas mas bajas al punto de fluidez.
Oleosidad. Concierne a la adherencia a las superficies metálicas. Un lubricante con una gran oleosidad permite un menor desgaste de los casquetes ya que las piezasmetálicas son recubiertas por una película multimolecular de grandes moléculas que lo protegen del desgaste.
Resistencia de la película. Es la resistencia de la película a la carga que puede soportar durante 10 segundos sin producir ligaduras.
Corrosión. Es fundamental que el lubricante no sea corrosivo y proporcione además una protección contra la corrosión.
Detergencia. Cuando un lubricanteposee esta característica tiene una función de limpieza de residuos del motor.
Estabilidad. Un lubricante con buena estabilidad es resistente a la descomposición que produce la temperatura y gases quemados.
Teoría de la lubricación
La lubricación es básica y necesaria para la operación de casi todas las maquinarias. Sin lubricación, casi todas las maquinarias no funcionan, o si funcionan lohacen por poco tiempo antes de arruinarse.
La industria de lubricantes constantemente mejora y cambia sus productos a medida que los requerimientos de las maquinarias nuevas cambian y nuevos procesos químicos y de destilación son descubiertos. Un conocimiento básico de la tecnología de lubricación ayudará a elegir los mejores lubricantes para cada necesidad.
El rozamiento es el responsablemuchas veces una menor potencia del motor debido a las fuerza adhesión de las superficies en movimiento entre sí e irregularidades de éstas, es por eso que una buena y adecuada lubricación es fundamental para el buen funcionamiento del motor y un prolongamiento de su vida útil.
Una mala lubricación, puede llevar a daños severos e irreversibles en el motor, ocasionando grandes gastos en laposterior reparación.
Funciones de la lubricación:
* Reducir el rozamiento mejorando el rendimiento del motor y disminuyendo el consumo de carburante
* Proteger los órganos mecánicos contra el desgaste y la corrosión para garantizar la longevidad y la eficacia del motor
* Mantener el conjunto de las piezas en un perfecto estado de limpieza, evacuando las impurezas con el cambio de...
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