Lubricantes
MANUEL ALEJANDRO BETANCUR CARDONA
Mecánica de fluidos
TECNOLOGICO PASCUAL BRAVO
TECNOLOGIA MECANICA AUTOMOTRIZ
MEDELLIN
2011
INTRODUCCION
Cuando dos cuerpos sólidos se frotan entre sí, hay una considerable resistencia al movimiento sin importar lo cuidadosamente que las superficies se hayan maquinado y pulido. La resistencia se debe a la acciónabrasiva de las aristas y salientes microscópicas y la energía necesaria para superar esta fricción se disipa en forma de calor o como desgaste de las partes móviles. La fricción se puede reducir por el uso de partes móviles con energía de superficie baja que se deslizan con facilidad una sobre otra.
No existe en el mundo máquina alguna que por sencilla que sea no requiera lubricación, ya que conesta se mejora tanto el funcionamiento, como la vida útil de los equipos y maquinarias.
En el siguiente trabajo de investigación se ha querido estudiar las grasas y aceite lubricantes, desde su obtención a partir de las materias primas hasta sus diferentes usos, aplicaciones y especificaciones.
OBJETIVOS GENERALES
Conocer las diferentes aplicaciones y el por qué de sus diferentescomponentes de los aceites y las grasas.
Explicar la importancia que tienen los lubricantes en las partes mecánicas de un equipo máquina.
Conocer las que se deben tener en cuenta para el control de calidad de las grasas y aceites lubricantes.
Conocer los diferentes componentes de los aceites y las grasas, sus funciones y desperfectos, según el mecanismo a usarlo.
VISCOSIDAD
La viscosidad es laprincipal característica de la mayoría de los productos lubricantes; Es la medida de la fluidez a determinadas temperaturas.
Si la viscosidad es demasiado baja el film lubricante no soporta las cargas entre las piezas y desaparece del medio sin cumplir su objetivo de evitar el contacto metal-metal.
Si la viscosidad es demasiado alta el lubricante no es capaz de llegar a todos los intersticiosen donde es requerido.
Al ser alta la viscosidad es necesaria mayor fuerza para mover el lubricante originando de esta manera mayor desgaste en la bomba de aceite, además de no llegar a lubricar rápidamente en el arranque en frio.
LUBRICANTES
Un lubricante es una sustancia que se interpone entre dos superficies (una de las cuales o ambas se encuentran en movimiento, a fin de disminuir lafricción y el desgaste.
El lubricante cumple variadas funciones dentro de una máquina o motor, entre ellas disuelve y transporta al filtro las partículas fruto de la combustión y el desgaste, distribuye la temperatura desde la parte inferior a la superior actuando como un refrigerante, evita la corrosión por óxido en las partes del motor o máquina, evita la condensación de vapor de agua y sellaactuando como una junta determinados componentes.
GRASAS
La grasa lubricante como una dispersión semilíquida a sólida de un agente espesante en un líquido (aceite base). Consiste en una mezcla de aceite mineral o sintético (85-90%) y un espesante. Al menos en el 90% de las grasa, el espesante es un jabón metálico, formado cuando un metal hidróxido reacciona con un ácido graso.
ACEITESLíquidos grasos de orígenes diversos que no se disuelven en el agua y que tienen menor densidad que Se utiliza esta denominación para aceites obtenidos por refinación del petróleo y cuyo uso es el de lubricantes. Se usan ampliamente en la industria metalmecánica y automotriz. Estos aceites se destacan por su viscosidad, su capacidad de lubricación frente a la temperatura y su capacidad de disiparel calor.
CLASIFICACION DE ACEITES LUBRICANTES
ACEITES LUBRICANTES MINERALES
Los aceites minerales proceden del Petróleo, y son elaborados del mismo después de múltiples procesos en sus plantas de producción, en las Refinarías. El petróleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el más adecuado para obtener Aceites el Crudo...
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