Lucas

Páginas: 5 (1074 palabras) Publicado: 29 de abril de 2015
La cantidad de accidentes registrados en el país en corto plazo condujo a que el problema de la seguridad vial se instalara entre las principales preocupaciones oficiales y públicas e integrara la agenda de prioridades en materia de prevención. No es para menos, en una Argentina que hoy padece uno de los más elevados índices de muertes evitables por estos hechos del mundo.

Un choque fatal es unacontecimiento en todo negativo y repudiable, pero posible y de hecho, repetido cada día. Sólo puede aprenderse de estas experiencias trágicas si se tiene el objetivo de intentar evitarlas, estudiando su "etiología", concientizando sobre un manejo responsable, sobre la necesidad de contar con vías transitables seguras, entre otras posibilidades.

Contribuciones interesantes son las que planteanel Centro de Experimentación, Investigación y Seguridad Vial (CESVI) y la Asociación Civil Luchemos por la Vida quienes han elaborado estadísticas de las más diversas sobre los accidentes ya ocurridos. De ellas Infobae.com destacó 10 datos, que sorprenden:

1) Tipo de vehículo más involucrado en choques. De acuerdo con las estadísticas de CESVI sobre la base del análisis de 4000 accidentes detránsito ocurridos en los últimos 11 años, la mitad de los accidentes fueron protagonizados por autos. Lo siguen los camiones (23%), pick-ups (9%), utilitarios y 4x4 (8%), micros (3%), motocicletas (3%) y otros (4%).

Los micros y motos, que parecerían tener una “mayor participación”, son en cambio minoría en el total de accidentes. Aunque en el caso del primero, seguramente, con mas posibilidad devíctimas múltiples y en el del segundo, con más chances de fatalidad. Consultado, Gustavo Brambatti, jefe de Seguridad Vial de CESVI indicó que "la participación de las motos es chica porque no tienen una gran preponderancia (dentro del total del parque de vehículos) como sí ocurre en Latinoamérica. Pero los accidentes de moto, son en general más graves". Por otra parte, los camiones, que tienen altoporcentaje de choques, se relacionan con el tipo de ruta, ya que muy pocos tienen margen hacia el carril contrario y el error de maniobra es causa de accidente en repetidas ocasiones.

2) Causas de accidentes. Las cifras de CESVI muestran que el gran culpable es el conductor: 90% de los choques se deben al factor humano, 5% al vehículo y 5% a caminos y clima.
 
3) Fallas humanas más repetidas.Según esta misma entidad, 41% de las fallas humanas que llevan a los accidentes es la invasión de carril. Siguen: la distracción (19%), la velocidad inadecuada (16%), las maniobras abruptas (10%), distancia inadecuada (6%), prioridad de paso no respetada (4%), cansancio (4%). Obviamente, estarían incluidas dentro de estas fallas las causadas por la ingesta de alcohol.
 
4) Lugar donde se choca más. Sonlas rutas el escenario más común de los accidentes en la Argentina: 77% de los incidentes se producen en ellas, de las cuales son 52% nacionales y 25% provinciales. Sólo 10% de los accidentes ocurren en autopistas, 7% en las avenidas y 6% en las calles. En relación con el tipo de camino: sorprende el dato, ya que la mayoría (68%) ocurre en rectas, 19% en curvas, 12% en intersecciones y 1% enpendientes.
 
5) El choque típico. Casi la mitad es frontal: 48% para ser exactos, 16% lateral, 13% trasero, 9% despiste, 7% en cadena, 4% contra peatón y 3% contra ciclista.
 
6) Ránking de distritos con más colisiones. CESVI las ordena de la siguiente manera, de acuerdo con el porcentaje en que ocurrieron la mayor cantidad de hechos: Buenos Aires (32%), Santa Fe (14%), Córdoba (13%), Entre Ríos(11%), Tucumán (8%), Corrientes y Capital Federal (5% cada una), Misiones (4%), Río Negro (3%), resto (5%).
 
7) Día de la semana y horario con más accidentes. El sábado es el día más peligroso, con 20% del total de accidentes, seguido del domingo (16%), viernes (14%), y el resto de la semana, cada día con 12 y 13% respectivamente. En relación al horario donde se producen más hechos, se destaca...
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