Luces Altas Y Bajas

Profesor:
Nombres:
Carrera:

Sebastián Gonzales
Daniel Muñoz
Mario Contreras
Mecánica Automotriz

Introducción

• Luces altas Altas

Se utilizan para hacer guiñadas o para circularpor la noche en
ruta siempre y cuando no encandile a otros conductores. No
espere que el otro las baje, se cortés y guiñá para que te
respondan el gesto. Si encarás una subida, haceguiños para
que el resplandor avise tu presencia al conductor que circula
en sentido contrario. En la cuesta de la loma, bajalas para no
encandilar cuando el otro divise tu auto.Circuito eléctrico luces Altas

•

Bajas o de cruce
Deben encenderse por la noche en rutas y calles urbanas. Además, en las
rutas y autopistas durante el día, aunque la legislación de lajurisdicción
por la que circulamos no disponga su uso obligatorio ya que es notable la
diferencia de visualización de un vehículo que circula con estas luces
encendidas.
No crea que encondiciones de máxima luminosidad, como en un
mediodía de un día claro, no es necesario utilizarlas. En esas condiciones,
los pronunciados brillos y sombras pueden confundir elsentido de
circulación de un auto a lo lejos. En cambio, si las enciende, los
conductores de frente sabrán que usted circula en sentido contrario.

• Antiniebla delanteros
Generalmenteestán ubicados en la zona baja de la
trompa o integrados a las ópticas en los modelos más
modernos. Iluminan al ras del piso para poder
observa el pavimento debajo de la niebla y noproducir la típica “pared blanca” al “chocar” con ella.
• Su alcance es corto y su ángulo muy amplio para
poder divisar las banquinas, que son siempre un
punto de referencia. Sólo sirvenpara circular cuando
la niebla o fuerte lluvia limitan la visibilidad. Su
potencia y alcance es inferior a las bajas, por lo que
no sirven para circular de noche.

Conclusión