luces externas
Páginas: 3 (582 palabras)
Publicado: 2 de mayo de 2014
El fuselaje
El fuselaje es la parte principal del avión, lo que denominamos comunmente como “tubo”. En en fuselaje se ubica la cabina de mando (cockpit pilotos), la cabina de pasajeros y lasdiferentes bodegas. Además, el fuselaje sirve como columna vertebral del avión, y a él se acoplan otras partes, como por ejemplo los planos (alas).
En el fuselaje también encontramos sistemas einstrumentos de vuelo que sirven para volar de forma segura, como por ejemplo entre otras, las luces del avión.
LUCES EXTERIORES
TAXI LIGHTS. Se utilizan siempre que el avión va a realizar cualquiermovimiento, se encuentran en la parte inferior del tren de aterrizaje delantero regularmente. Su objetivo es iluminar con luz blanca, la zona frontal del eje del avión. Puede llevar un sistema de controlautomático para sincronizar con los movimientos del tren de aterrizaje.
TAKE- OFF LIGHTS. Su misión es iluminar la pista de despegue y aterrizaje durante dichas operaciones, en conjunto con las luces“taxi”; se utilizan durante el día y la noche. Pueden integrarse como un filamento dentro de las luces “taxi” o bien un dispositivo de lámparas aparte.
LANDING LIGHTS. Facilita la iluminación de las pistasdurante el aterrizaje. Son lámparas utilizadas de día y de noche, aunque su uso de día es a discreción de la tripulación. Suelen ir instaladas en los planos y son de alta potencia.
RUNWAYTURN/GROUNDFLOOD LIGHTS. Su objetivo es iluminar las zonas del avión para facilitar las operaciones de giro. Un interruptor controla su utilización y pueden ir en el fuselaje o en el tren de aterrizaje.WING/ENGINE SCAN LIGHTS. Su misión es la de iluminar el borde de ataque de ambos planos, así como la baca de entrada del motor para facilitar la inspección tanto en tierra como en vuelo de la posibleformación de hielo. Están instaladas en ambos lados del fuselaje. Son lámparas herméticas, de potencia media.
LOGO LIGHTS. Iluminan el logo de la compañía, situadas en las puntas de los planos o en el...
El fuselaje es la parte principal del avión, lo que denominamos comunmente como “tubo”. En en fuselaje se ubica la cabina de mando (cockpit pilotos), la cabina de pasajeros y lasdiferentes bodegas. Además, el fuselaje sirve como columna vertebral del avión, y a él se acoplan otras partes, como por ejemplo los planos (alas).
En el fuselaje también encontramos sistemas einstrumentos de vuelo que sirven para volar de forma segura, como por ejemplo entre otras, las luces del avión.
LUCES EXTERIORES
TAXI LIGHTS. Se utilizan siempre que el avión va a realizar cualquiermovimiento, se encuentran en la parte inferior del tren de aterrizaje delantero regularmente. Su objetivo es iluminar con luz blanca, la zona frontal del eje del avión. Puede llevar un sistema de controlautomático para sincronizar con los movimientos del tren de aterrizaje.
TAKE- OFF LIGHTS. Su misión es iluminar la pista de despegue y aterrizaje durante dichas operaciones, en conjunto con las luces“taxi”; se utilizan durante el día y la noche. Pueden integrarse como un filamento dentro de las luces “taxi” o bien un dispositivo de lámparas aparte.
LANDING LIGHTS. Facilita la iluminación de las pistasdurante el aterrizaje. Son lámparas utilizadas de día y de noche, aunque su uso de día es a discreción de la tripulación. Suelen ir instaladas en los planos y son de alta potencia.
RUNWAYTURN/GROUNDFLOOD LIGHTS. Su objetivo es iluminar las zonas del avión para facilitar las operaciones de giro. Un interruptor controla su utilización y pueden ir en el fuselaje o en el tren de aterrizaje.WING/ENGINE SCAN LIGHTS. Su misión es la de iluminar el borde de ataque de ambos planos, así como la baca de entrada del motor para facilitar la inspección tanto en tierra como en vuelo de la posibleformación de hielo. Están instaladas en ambos lados del fuselaje. Son lámparas herméticas, de potencia media.
LOGO LIGHTS. Iluminan el logo de la compañía, situadas en las puntas de los planos o en el...
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