lufthansa
IATA: LH
oaci: DLH
octubre 7. 2014
Deutsche lufthansa
Deutsche Lufthansa AG (al.: Luft aire+Hansa), con sede en Colonia (Renania del NorteWestfalia), es una compañía aérea alemana considerada desde 2009 como la aerolínea más
grande de Europa. Su aeropuerto base es el de Fráncfort del Meno y el Aeropuerto
Internacional de Múnich se está convirtiendo en unsegundo eje neurálgico de la
compañía. Sus hangares para reparaciones se encuentran en Hamburgo.
Deutsche Lufthansa fue una empresa del estado alemán, cerca del 100 % hasta el año de
1953. En el año 1966 su acción cotizó por primera vez en Bolsa y en el 1994 el Gobierno
Federal de Alemania aún poseía el 34 % de las acciones. Desde el 1997 toda la compañía
se encuentra en manos privadas.
Losvuelos de Deutsche Lufthansa tiene el código de IATA LH y su código
de OACI es DLH. Los vuelos internacionales que van hacia Alemania reciben un número
impar y los procedentes de Alemania reciben un número par.
Deutsche Lufthansa, junto con las aerolíneas Air Canadá, SAS Escandinavia
Airlines, Thai Airways International y United Airlines, es uno de los miembros fundadores
de la alianza de líneasaéreas Star Alliance, y tiene un programa de fidelización de clientes
cuyo nombre es Miles and More.
La compañía fue galardonada en 2010 con el premio a la Mejor Aerolínea de Europa en
los 'World Airline Award
Flota actual de deutsche lufthansa
Agenda
• Cronología de Lufthansa
• Tiempo para un cambio de tendencia
• Lufthansa pone a punto sus habilidades de
construcción de alianzas
•Lufthansa se enfrenta a las presiones de la
globalización: la nueva filosofía
• Perfil EPG de Lufthansa
• conclusión
Una línea de tiempo …
Una nueva aerolínea alemana
estado - "Aktiengesellschaft für
Luftverkehrsbedarf" Luftag "fue creada por el gobierno de
Alemania Occidental en 1953
Deutsche Lufthansa
formó
1926
1939
La Segunda Guerra Mundial
estalló en Alemania invadePolonia, Lufthansa obligó a
cancelar vuelos
Internacionales
1945
Jet operaciones comenzaron en
1960, cuando se vio obligado a
Lufthansa 'go-jet' y reemplazar el
Súper Constelación y Súper Stars
con la nueva generación de
aviones de pasajeros de largo
recorrido - el Boeing 707-430
1953 1954 1955
1960
Luftag cambia su nombre
por el de Deutsche
Lufthansa AG
Lufthansaobligó a la liquidación
de las potencias aliadas
Boeing 707-430 D-ABOF in 1963 yellow fin livery Mel Lawrence
Deutsche Lufthansa
AG inicia servicio
regular
>> avance rápido …
Los pasajeros superaron
diez mil por primera vez
en la historia de la
compañía
1975
1980
El estallido de la Guerra
del Golfo en 1991 y la
recesión económica
afectaron el desempeño
financiero deLufthansa.
1991
La compañía estaba a
punto de la quiebra,
mientras que la mayoría
del personal era
completamente
inconsciente!
Comenzó una
reorganización
fundamental de Lufthansa
para dar ventas y
marketing mayor
flexibilidad
1992
A pesar del aumento del
volumen de pasajeros,
rendimiento (ingresos por
kilómetro volado)
cayendo a un ritmo
rápido, de 7% anual. La
empresa seenfrenta a la
mayor crisis de su historia
y debe reaccionar para
sobrevivir ...
CAMBIOS DE TENDENCIA FASE 1
•Nuevo CEO
•Una reducción de
8.500 personal
•Preste congelar
para todo el
mundo
•La empresa inicia
negociaciones con
Alemania para
convertirse en una
empresa privada
CAMBIOS DE TENDENCIA FASE 2
•Después del '94, el gobierno alemán diluye su participación en la
empresaa sólo 36%
•En enero del 95, cinco nuevas compañías independientes fueron
creadas en un esfuerzo para centralizar las operaciones de:
•Cargo
•Technik (mantenimiento)
•Sistemas
•servicios de tierra
•Las operaciones de vuelo
•Las cinco compañías más las filiales restantes existentes Condor
(vuelos fletados), Lufthansa City Lines (servicio doméstico), y LSG
Skychef ahora eran todos...
Regístrate para leer el documento completo.