luz curva

Páginas: 8 (1834 palabras) Publicado: 4 de marzo de 2014
Service Training

Programa autodidáctico 335

Sistema de luz de curva

Diseño y funcionamiento

El sistema de luz de curva de Volkswagen abarca dos
nuevas funciones de las luces:
- la luz de curva dinámica y
- la luz de curva estática.

Ambas funciones contribuyen a una mejor
iluminación de la calzada al recorrer una curva y al
doblar esquinas, si se compara con un faroconvencional.
Este Programa autodidáctico le explica el
funcionamiento específico del sistema de luz de
curva.

S335_027

NUEVO

El Programa autodidáctico presenta el diseño y
funcionamiento de nuevos desarrollos.
Los contenidos no se someten a actualizaciones.

2

Para las instrucciones de actualidad sobre
comprobación, ajuste y reparación consulte por
favor la documentación del ServicioPostventa
prevista para esos efectos.

Atención
Nota

Referencia rápida
Lo esencial resumido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Estructura del sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Comunicación vía CAN-Bus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 9

Luz de curva dinámica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Luz de curva estática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Pruebe sus conocimientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3

Lo esencial resumido
Componentes y su localización
La gráfica contigua muestra la localización de las unidades de control y los componentes en el vehículo que se
necesitan para implementar el sistema de luz decurva. Los lugares de montaje son casi idénticos en todos los tipos
de vehículos.

Unidad de control para
luz de curva y
regulación del alcance
de luces J745

Faro derecho
con módulo de
potencia para faro
derecho J668

Unidad de control
para ABS J104,
instalada en el vano motor

Faro izquierdo con
módulo de potencia para
faro izquierdo J667

4

El sistema de luz de curvaabarca las siguientes
funciones:
- Luz de curva dinámica (luz de cruce orientable)
durante la marcha
- Luz de curva estática; es un elemento de
iluminación adicional para contar con una mejor
iluminación al circular por curvas estrechas, p. ej.
al doblar esquinas.

S335_009

Sensor de ángulo de
dirección G85,
instalado en la columna de
dirección

Unidad de control de la red
de a bordoJ519,
instalada detrás de la
caja de fusibles

5

Estructura del sistema
Sensores
* Sólo en vehículos sin suspensión neumática
** Sólo en vehículos con suspensión neumática
G474 Sensor para módulo de orientación de la
luz izquierda (Construcción específica según
el fabricante)
G76 Sensor nivel trasero izquierdo vehículo*
G77 Sensor nivel trasero derecho vehículo*
G78 Sensor niveldelantero izquierdo
vehículo*
G289 Sensor nivel delantero derecho vehículo*
G475 Sensor de posición del módulo de
orientación de la luz derecha
(Construcción específica según el fabricante)

J745 Unidad de control para
luz de curva y
regulación del alcance
de luces

G85 Sensor de ángulo de dirección

G44
G45
G46
G47

Sensor de régimen trasero derecho
Sensor de régimen delanteroderecho
Sensor de régimen trasero izquierdo
Sensor de régimen delantero
izquierdo
J104 Unidad de control para
ABS

J285 Unidad de control en el cuadro de
instrumentos
J533 Interfaz de diagnosis
para bus de datos

E1 Interruptor de luces

F4 Conmutador para luces de marcha atrás

En vehículos con suspensión neumática, la información relativa al nivel del vehículo es transmitida...
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