Luz De Xenón Y El Deslumbramiento
Páginas: 72 (17868 palabras)
Publicado: 27 de diciembre de 2012
SISTEMA DE LUCES DE HID DE XENÓN, EL DESLUMBRAMIENTO Y SU IMPLICANCIA EN LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO
INTRODUCCIÓN
De acuerdo a las últimas pruebas de iluminación internacionales, si todos los vehículos se equiparan con faros de xenón, el número de accidentes de tránsito en horario nocturno podría reducirse a la mitad, mientras que la cifra de víctimas mortales descendería hastaen un 18%, por lo que los faros de xenón poseen una capacidad lumínica entre dos y tres veces superior que la iluminación tradicional, por lo que garantizan un mayor alcance, proporcionando una mejor visibilidad lateral.
El desconocimiento sobre las ventajas de las luces de xenón, su precio “algo más elevado” y la “falsa creencia” de que este tipo de iluminación produce deslumbramientosconstituye, siendo estas algunas de las razones por las que los conductores se muestran más reacios a adquirir esta tecnología.
En el Capítulo Primero se determina el planteamiento del problema. Mientras que en el segundo Capítulo se consigna el marco teórico - doctrinario del trabajo aplicativo relacionados a las características y funcionamiento de los faros xenón en los vehículos, ladisminución del deslumbramiento lo que influye directamente en la disminución de accidentes de tránsito.
En el Capitulo tercero, se realiza un análisis del trabajo donde se tendrá en cuenta los faros HID de Xenón en los vehículos que participan en accidentes de tránsito y su influencia en la disminución del deslumbramiento en los conductores, así mismo se analizará los faros con luz halógenapara realizar una comparación y determinar las ventajas y desventajas del uso de determinados faros.
Finalmente se llega a las conclusiones y recomendaciones, en la que se detalla una serie de sugerencias para una mejor consideración al momento de realizar la investigación de accidentes de tránsito, además de las bondades que brinda la tecnología automotriz respecto al sistema de luces de HIDde Xenón, con la finalidad de prevenir los accidentes de tránsito.
El equipo a cargo de este trabajo investigatorio considera haber cumplido con las recomendaciones y lineamientos de la superioridad en esta etapa de su formación. La ayuda de la superioridad en mucha de sus partes ha orientado este estudio hacia el objetivo trazado
CAPITULO IPLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A. CARACTERIZACIÓN DE LA PROBLEMÁTICA
¿Cuándo ha conducido un vehículo por las diferentes avenidas y carreteras de nuestra capital, se ha visto afectado por el deslumbramiento ocasionado por las luces de un vehículo que se encuentra sus faros anteriores mal regulados? hasta pareciera que lo harían a propósito, motivo por el cual el deslumbramiento se haconstituido en uno de los factores principales en la causa de accidentes en el Sistema Nacional de Carreteras.
Gran porcentaje del parque automotor de nuestra capital en la actualidad, cuentan con un sistema de luces compuesto por lámparas Halógenas, que tienen una intensidad luminosa es muy superior a la de una lámpara convencional (lámpara incandescente), con un pequeño aumento del consumode corriente y una vida más larga de funcionamiento, pero con la consiguiente desventaja que de no estar bien alineadas se van ha constituir en una condición de riesgo al generar el deslumbramiento.
Siendo el deslumbramiento una de las complicaciones durante la conducción nocturna no solo en nuestro país, sino es un tema de que se ve a nivel mundial, es por ello que la tecnologíaautomotriz ha lanzado al mercado vehículos con sistemas de seguridad tanto activas como pasivas, dotados de un amplio confort para el conductor y sus ocupantes, hoy en día la tecnología también se ha ocupado en el confort visual para el conductor y los demás usuarios de las vías.
Esta tecnología que genera este confort visual para los conductores, debido a que parte del equipamiento vehicular en...
INTRODUCCIÓN
De acuerdo a las últimas pruebas de iluminación internacionales, si todos los vehículos se equiparan con faros de xenón, el número de accidentes de tránsito en horario nocturno podría reducirse a la mitad, mientras que la cifra de víctimas mortales descendería hastaen un 18%, por lo que los faros de xenón poseen una capacidad lumínica entre dos y tres veces superior que la iluminación tradicional, por lo que garantizan un mayor alcance, proporcionando una mejor visibilidad lateral.
El desconocimiento sobre las ventajas de las luces de xenón, su precio “algo más elevado” y la “falsa creencia” de que este tipo de iluminación produce deslumbramientosconstituye, siendo estas algunas de las razones por las que los conductores se muestran más reacios a adquirir esta tecnología.
En el Capítulo Primero se determina el planteamiento del problema. Mientras que en el segundo Capítulo se consigna el marco teórico - doctrinario del trabajo aplicativo relacionados a las características y funcionamiento de los faros xenón en los vehículos, ladisminución del deslumbramiento lo que influye directamente en la disminución de accidentes de tránsito.
En el Capitulo tercero, se realiza un análisis del trabajo donde se tendrá en cuenta los faros HID de Xenón en los vehículos que participan en accidentes de tránsito y su influencia en la disminución del deslumbramiento en los conductores, así mismo se analizará los faros con luz halógenapara realizar una comparación y determinar las ventajas y desventajas del uso de determinados faros.
Finalmente se llega a las conclusiones y recomendaciones, en la que se detalla una serie de sugerencias para una mejor consideración al momento de realizar la investigación de accidentes de tránsito, además de las bondades que brinda la tecnología automotriz respecto al sistema de luces de HIDde Xenón, con la finalidad de prevenir los accidentes de tránsito.
El equipo a cargo de este trabajo investigatorio considera haber cumplido con las recomendaciones y lineamientos de la superioridad en esta etapa de su formación. La ayuda de la superioridad en mucha de sus partes ha orientado este estudio hacia el objetivo trazado
CAPITULO IPLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
A. CARACTERIZACIÓN DE LA PROBLEMÁTICA
¿Cuándo ha conducido un vehículo por las diferentes avenidas y carreteras de nuestra capital, se ha visto afectado por el deslumbramiento ocasionado por las luces de un vehículo que se encuentra sus faros anteriores mal regulados? hasta pareciera que lo harían a propósito, motivo por el cual el deslumbramiento se haconstituido en uno de los factores principales en la causa de accidentes en el Sistema Nacional de Carreteras.
Gran porcentaje del parque automotor de nuestra capital en la actualidad, cuentan con un sistema de luces compuesto por lámparas Halógenas, que tienen una intensidad luminosa es muy superior a la de una lámpara convencional (lámpara incandescente), con un pequeño aumento del consumode corriente y una vida más larga de funcionamiento, pero con la consiguiente desventaja que de no estar bien alineadas se van ha constituir en una condición de riesgo al generar el deslumbramiento.
Siendo el deslumbramiento una de las complicaciones durante la conducción nocturna no solo en nuestro país, sino es un tema de que se ve a nivel mundial, es por ello que la tecnologíaautomotriz ha lanzado al mercado vehículos con sistemas de seguridad tanto activas como pasivas, dotados de un amplio confort para el conductor y sus ocupantes, hoy en día la tecnología también se ha ocupado en el confort visual para el conductor y los demás usuarios de las vías.
Esta tecnología que genera este confort visual para los conductores, debido a que parte del equipamiento vehicular en...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.