luz encendida por ausencia de luz

1. LED ENCENDIDO POR AUSENCIA DE LUZ

2. RESUMEN.-
La resistencia LDR es un sensor de luz, capaz de detectar el grado de iluminación que incide sobre ella. Podemos utilizar este dispositivo para construir sistemas de control sencillos, utilizando el siguiente circuito:

Donde:
R1: Resistencia de 10 KΩ.
R3: Resistencia de 100 Ω (optativo, dependiente del LED)
LDR: Resistor dependientede la luz.
Q1: Transistor con serie BC548.
D1: Diodo LED.
V: El voltaje recomendado es de [5V – 12V].
Este es el diseño hecho en PROTOBOARD:


3. ÍNDICE.-
1) Título de investigación.
2) Resumen.
3) Índice.
4) Introducción.
5) Antecedentes.
6) Justificación.
7) Análisis del problema.
8) Objetivos.
9) Métodos de investigación.
10) Marco Teórico.
11) Costo total del proyecto.
12)Conclusiones y recomendaciones.
13) Bibliografía.
14) Anexos.

4. INTRODUCCIÓN.-
Para encender un LED por la ausencia de la luz el componente principal es un resistor LDR (resistor dependiente de la luz que recibe en su superficie), así, cuando etán en oscuridad su resistencia es alta y cuando reciben la luz su resistencia disminuye considerablemente. Los materiales que intervienen en suconstrucción son Sulfuro de Cadmio. (Por cierto esta resistencia no tiene polaridad).
LDR


5. ANTECEDENTES.-
Ya que en el proyecto realizado es simular a los postes de luz entonces se dará los antecedentes e historia de dichos postes.
Tras el control del fuego por parte de los humanos uno de sus usos fue la iluminación. Así pudo usarse mediante antorchas para iluminar algunos lugares. Comoeste sistema era engorroso y poco duradero fueron apareciendo luminarias con diferentes aceites y mechas que permitían iluminar durante más tiempo y de forma más cómoda. Han sido encontradas lámparas de terracota en las planicies de Mesopotamia datadas entre el 7000 y el8000 a. C. y otras de cobre y bronce en Egipto y Persia cercanas al 2700 a. C.
Las primeras ordenanzas sobre alumbrado públicoque se conocen datan del siglo XVI. En Francia, venían obligados los vecinos (1524) a colgar una luz en la puerta de sus casas y hasta 1558 no se colocaron faroles en las esquinas de las calles. En 1662, el abate Laudati Carraffe organizó un cuerpo de vigilancia nocturna encargado de encenderlos y apagarlos. En 1667, el teniente de policía Le Reynie reformó y fijó el alumbrado público. Uno de sussucesores, Sartines, introdujo el empleo de reflectores o reverberos y en 1818 fue adoptado el gas, extendiéndose después a todas las ciudades importantes del mundo.
La primera utilización del alumbrado por gas para la iluminación pública fue en 1807, cuando Frederick Albert Winsor iluminó uno de los lados de la calle Pall Mall de Londres, tras mejorar el sistema que años antes había investigadoel francés Philippe Lebon.
Las primeras farolas de gas requerían que un farolero recorriese las calles al atardecer para ir encendiéndolas, pero años después se empezaron a emplear dispositivos de encendido automático que prendían la llama al activarse el paso de gas. Las primeras farolas fueron fabricadas en el Imperio Árabe.
Las primeras farolas eléctricas empleadas, eran del tipo arcoeléctrico, inicialmente las velas eléctricas, velas Jablochoff o velas Yablochkovdesarrolladas por el ruso Pavel Yablochkov en 1875. Se trataban de lámparas de arco eléctrico con electrodos de carbón que empleaban corriente alterna, que garantizaba que los electrodos ardieran de forma regular. Las velas Yablochkov fueron usadas por primera vez para alumbrar los grandes almacenes Grand Magasins de Louvre,en París en los años 1880. Poco después fueron instaladas de forma experimental en el puente Holborn Viaducty la calle Thames Embankment de Londres. Más de 4000 de estas lámparas estaban en uso en 1881, aunque por entonces ya se habían desarrollado mejoras en las lámparas de arco diferencial por parte de Friederich von HefnerAlteneck de la empresa alemana Siemens & Halske. En los Estados...