Máquinas electricas

ACCIONAMIENTOS ELÉCTRICOS


1.- Arranque de motores de jaula de ardilla

Para la realización de esta primera práctica ha sido necesaria la utilización de un motor trifásico con rotor en jaula de ardilla.

A continuación se muestran las partes que componen este motor:
Se obtiene un campo magnético giratorio con esos tres devanados desfasados 120º (acoplados en estrella o triángulo)y conectados a un sistema trifásico de corriente alterna.

Resumiendo el funcionamiento de dicho aparato:
Para los tres apartados de esta práctica hemos utilizado el mismo motor con rotor en jaula de ardilla con la siguiente placa de características:
SIMENS 3 ≈ MOT 1 LA5 090 – 4AA20 |
IEC 90S Nº .K2/ 3117168 |
FABRICADO ESPAÑA IMB3 IP55 Rot KLI6 UDE0530 |
50HZ 220/380 V ∆/Y| 60HZ 440V Y |
4,85/2,8 A | 2,75A |
cos φ 0,81 1,1Kw | cos φ 0,82 1,3Kw |
1410/min. | 1705/min. |
Aislcl./l.C.L.F calent/t.riseB |

(En España la frecuencia es de 50Hz, es decir, solo nos afectan lascaracterísticas de la izquierda)

· MOT 1 LA: motor trifásico de jaula de ardilla asíncrono.
· Amarrado por patas horizontalmente IMB3.
.90S: mm de altura de eje.
· Con un grado de protección IP55 (la maquina está cerrada a la entrada de polvo y a cierta penetración de agua)
· Con una frecuencia de 50Hz el motor permite ser arrancado en estrella – triangulo 50HZ 220/380 V ∆/Y con unas intensidadesde 4,85/2,8 A respectivamente.
· El coeficiente es de cos φ 0,81 y la potencia de 1,1Kw siendo las revoluciones por minuto 1410.
.Rise B: 130ºC de temperatura de vida útil.



1.1.- Arranque directo
Se dice que un motor arranca en forma directa cuando a sus bornes se aplica directamente la tensión nominal a la que debe trabajar.
 Si el motor arranca a plena carga, el bobinado tiende aabsorber una cantidad de corriente muy superior a la nominal, lo que hace que las líneas de alimentación incrementen considerablemente su carga y como consecuencia directa se produzca una caída de tensión. La intensidad de corriente durante la fase de arranque puede tomar valores entre 6 a 8 veces mayores que la corriente nominal del motor. Su principal ventaja es el elevado par de arranque: 1,5 vecesel nominal.
 Siempre que sea posible conviene arrancar los motores a plena tensión por el gran par de arranque que se obtiene.

Para poder realizar este tipo de arranques la maquina tiene que cumplir una serie de requisitos:
Tamaño y tipo del motor
Tipo de aplicación
Capacidad de la red
Reglas establecidas por la empresa suministradora de la energía
Este último de los requisitos el unode los más importantes. En España existe un reglamento que fija los límites de la relación de arranque /corriente de plena carga, según esta tabla:
POTENCIA NOMINAL DEL MOTOR (EN KW) | I Arranque/I Plena carga |
DE 0.75 A 1.5 | 4.5 |
DE 1.5 A 5 | 3.0 |
DE 5 A 15 | 2.0 |
DE MÁS DE 15 | 1.5 |

Circuitos de potencia y de mando del arranque directo:

Componentes del circuito de potencia* F1: Fusibles
* KM1: Contactor en posición normalmente abierta
* F2: Relé térmico
* Bornes del motor: U, V, W
* M 3 ≈: Motor de jaula de ardilla trifásico

Componentes del circuito de mando

* L1: Línea 1 de la red
* F3: Fusible
* F2: Contacto normalmente cerrado del relé térmico que desactivara el circuito en caso de un aumento excesivo de la temperatura* S2: Pulsador normalmente cerrado (NC)
* S1: Pulsador normalmente abierto (NA)
* KM1: Contacto normalmente abierto de dicho contactor
* N: Línea neutra de la red
El arranque directo se realiza en un solo tiempo acoplándose el estator directamente a la red. El motor sólo necesita tres bornes U-V-W. La conexión interna dependerá de la tensión de la línea. Para el giro a derechas,...