Música

Combustible y lubricantes Descripción Se utilizan muchos tipos de carburantes y lubricantes en los vehículos. Algunos de ellos contienen sustancias altamente venenosas e inflamables y deben manipularse con cuidado. Tenga cuidado porque si se utiliza por error un tipo de combustible o lubricante inadecuado, puede provocar daños irreparables a las piezas en funcionamiento. Es importante conocer losdistintos tipos de combustibles y lubricantes.

(1/1)

Combustibles Combustibles Los combustibles que se utilizan actualmente en los automóviles incluyen gasolina y gasóleo (petróleo de fracción ligera), al igual que metanol, gas de petróleo liquado y otros combustibles. A continuación, se hablará de los dos tipos más corrientes de combustible: gasolina y gasóleo. OBSERVACIÓN: La gasolinapierde propiedades con el paso del tiempo.

(1/1)

Gasolina La gasolina es un compuesto de hidrocarburo producido por el refinado del petróleo crudo. La gasolina es un elemento altamente volátil y provoca una gran cantidad de calor. Asimismo, la gasolina cumple con las condiciones necesarias como combustible de vehículos: • No incluye elementos nocivos. • contiene prpiedades contra el ruido delencendido del motor. • Un relativo bajo precio. Por estos motivos, se utiliza la gasolina como combustible de los motores de gasolina. PRECAUCIÓN: La gasolina es un elemento altamente volátil y se convierte en gas inflamable cuando entra en contacto con el aire. Debe manipularse con precaución porque se inflama con facilidad con una mínima chispa, es por ello un elemento muy peligroso.
(1/2)-1-

Número de octanos El número de octanos es una de las medidas que se utilizan para representar las características de la gasolina e indica las características de ruido en el encendido del combustible. Las gasolinas con una tasa de octanos superior generarán menos ruidos en el encendido del motor que las gasolinas con tasas inferiores. Para incrementar el número de octanos, algunas gasolinascontienen plomo mientras que otras son sin plomo. Debe utilizar el tipo de gasolina adecuado puesto que algunos motores están diseñados para utilizar gasolina con plomo y otros para utilizar gasolina sin plomo. OBSERVACIÓN: Es la combustión anómala de la gasolina en el cilindro la que provoca el ruido de encendido. Este ruido se debe al martillazo repetitivo de la pared del cilindro, lo que reducela potencia de salida del motor.
(2/2)

Gasóleo El gasóleo (llamado también a veces "petróleo de fracción ligera") es una mezcla de hidrocarburos destilados después de que la gasolina y el keroseno han sido destilados del petróleo crudo a temperaturas oscilando entre 150 y 370º C (de 302 a 698º F). El gasóleo se utiliza fundamentalmente para alimentar los motores diesel. AVISO: • Al contrariode la gasolina, el gasóleo sirve también de lubricante. No intercambie los combustibles porque si se introduce por error gasolina en un motor diesel, se podrán dañar la bomba de inyección y los inyectores. • El gasóleo se clasifica en varios tipos, dependiendo fundamentalmente de la fluidez, ya que ésta disminuye con el aumento de la temperatura. El tipo de gasóleo utilizado dependerá del entorno(temperatura) de servicio. Número de cetanos El número de cetanos indica la capacidad de encendido del gasóleo. Cuanto más alto sea el número, más alta será la capacidad de encendido del combustible y menor será la cantidad de detonaciones en el encendido. La tasa mínima de cetanos aceptable para que se pueda utilizar un combustible en motores de automóviles diesel de alta velocidad estáhabitualmente entre 40 y 50.
(1/2)

-2-

OBSERVACIÓN: La detonación en el encendido de los motores diesel se produce si el tiempo de espera del encendido es amplio (sincronización del encendido retardada), como puede ocurrir cuando se utiliza un combustible con un número bajo de cetanos, a bajas temperaturas o a bajas revoluciones por minuto. Cuando el intervalo previo al encendido se hace más...