maarineria
Páginas: 3 (540 palabras)
Publicado: 18 de junio de 2014
Código PBIP
Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias
y enmiendas de 2002 al Convenio SOLAS
El Código internacional para la protección delos buques y de las instalaciones portuarias (Código PBIP) representa la culminación de poco más de un año de intenso trabajo del Comité de Seguridad Marítima de la OMI y de su Grupo de trabajo sobreprotección marítima desde la Asamblea adoptó en su vigésimo segundo periodo de sesiones, en noviembre de 2001, la resolución A.924(22), relativa al examen de las medidas y procedimientos para prevenirlos actos de terrorismo que ponen en peligro la integridad personal de los pasajeros y de la tripulación y la seguridad de los buques. El Código PBIP fue adoptado mediante una de las resolucionesadoptadas el 12 de diciembre de 2002 por la Conferencia de los Gobiernos Contratantes del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (Londres, 9 a 13 de diciembre de2002). En otra de esas resoluciones también se incluyen las enmiendas necesarias a los capítulo V y XI del Convenio SOLAS, mediante las cuales el Código será de obligado cumplimiento a partir del 1 dejulio de 2004 si se considera aceptado el 1 de enero de 2004. El texto existente del capítulo XI del Convenio SOLAS se ha enmendado y constituye ahora el capítulo XI-1, al haberse adoptado un nuevocapítulo XI-2, que trata de las medidas especiales para incrementar la protección marítima.
La presente publicación contiene el texto del Código PBIP y de las enmiendas al Convenio SOLAS mencionadas, asícomo el texto de otras resoluciones adopatadas por las Conferencia (en relación con la labor que tendrá que realizarse antes de que el Código pueda implantarse en 2004, la revisión del Código, lacooperación técnica y la colaboración con la Organización Internacional del Trabajo y la Organización Mundial de Aduanas).
Los objetivos de este Código son establecer un marco internacional para la...
Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias
y enmiendas de 2002 al Convenio SOLAS
El Código internacional para la protección delos buques y de las instalaciones portuarias (Código PBIP) representa la culminación de poco más de un año de intenso trabajo del Comité de Seguridad Marítima de la OMI y de su Grupo de trabajo sobreprotección marítima desde la Asamblea adoptó en su vigésimo segundo periodo de sesiones, en noviembre de 2001, la resolución A.924(22), relativa al examen de las medidas y procedimientos para prevenirlos actos de terrorismo que ponen en peligro la integridad personal de los pasajeros y de la tripulación y la seguridad de los buques. El Código PBIP fue adoptado mediante una de las resolucionesadoptadas el 12 de diciembre de 2002 por la Conferencia de los Gobiernos Contratantes del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (Londres, 9 a 13 de diciembre de2002). En otra de esas resoluciones también se incluyen las enmiendas necesarias a los capítulo V y XI del Convenio SOLAS, mediante las cuales el Código será de obligado cumplimiento a partir del 1 dejulio de 2004 si se considera aceptado el 1 de enero de 2004. El texto existente del capítulo XI del Convenio SOLAS se ha enmendado y constituye ahora el capítulo XI-1, al haberse adoptado un nuevocapítulo XI-2, que trata de las medidas especiales para incrementar la protección marítima.
La presente publicación contiene el texto del Código PBIP y de las enmiendas al Convenio SOLAS mencionadas, asícomo el texto de otras resoluciones adopatadas por las Conferencia (en relación con la labor que tendrá que realizarse antes de que el Código pueda implantarse en 2004, la revisión del Código, lacooperación técnica y la colaboración con la Organización Internacional del Trabajo y la Organización Mundial de Aduanas).
Los objetivos de este Código son establecer un marco internacional para la...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.