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30.3. MEDIOS PARA LA MANIPULACION, CARGA Y DESCARGA PORTUARIA
Se engloban aquí el conjunto de maniobras y equipo necesarios para el traslado de la mercadería desde el muelle hasta su entrada en la bodega del barco (carga), o viceversa, el trasbordo de la carga del buque a tierra (descarga)
CATEGORIZACION DE LOS EQUIPO
Para manipulación contenedores
Para manipulación mercaderías en generalPara manipulación gráneles sólidos y líquidos
Para la manipulación cargas rodada
30.3.1 EQUIPO PARA MANIPULAR CONTENEDORES
Existe una importante variedad de elementos utilizados para el transporte y la carga o descarga de contenedores en las terminales portuarias, los cuales varían desde las simples carretillas elevadoras hasta equipo más sofisticados
Carretillas tipo pórtico (straddlecarrier)
la carretilla tipo pórtico es apta para conseguir una alta velocidad de operación y adaptación en terminales ,donde la distancia desde el mulle hasta el área de almacenamiento es reducida.
En el espacio entre los dos juegos de ruedas es donde se apilan los contenedores pudiendo lugar estos a alcanzar una altura de hasta cinco contenedores
Pares diferenciales
Estructura de acero en la parteinferior con ocho ruedas neumáticas generalmente, y con un motor de explosión que impulsa el equipo mediante un sistema de maniobra ágil
Estructura vertical formada por cuatro postes de cero, entre los que se desplazan los contenedores una vez elevados y sujetos mediante un bastidor fijo o telescópico
Estructura superior de acero, donde se dispone la caseta del manipulación y su sistemaoperativo
Grúa puente de desplazamiento horizontal (transtainer)
La grúa puente de desplazamiento horizontal es una estructura de acero sobre ruedas neumáticas con posibilidad de recorrido solo hacia delante y hacia atrás, quedando la estiba de contenedores en la parte situada entre los dos juegos de ruedas
Para el enganche de los contenedores, el equipo está provisto de un bastidor con movimientovertical
Pueden tener una capacidad operativa de hasta cinco alturas de contenedores y permiten un mejor aprovechamiento de los espacios, si bien tienen escasa flexibilidad, debido a que sus movimiento son más lentos y reducidos
Carretilla elevadora
La carretilla elevadora es un elemento convencional y provisto de bastidor y es capaz de alcanzar hasta cinco alturas de contenedores
Forklift ocarretilla apiladora
El forklift es una carretilla elevadora de gran tamaño provista de un abrazo abatible con un bastidor en su extremo
Presenta la gran ventaja frente a las carretillas convencionales de que también puede trabajar en profundidad, recogiendo contenedores que se encuentren en una segunda fila más alta que la prima
Grúa pórtico (portainer)
El gua pórtico realiza operaciones decarga y descarga, está dispuesto sobre raíles y va recorriendo el muelle en sentido longitudinal, ya que se encuentran montada sobre plataforma impulsadas por potentes motores de explosión
Puedo tener capacidades de carga de hasta 24 contenedores en sentido horizontal, y alcance delanteros de hasta 60 metros y de altura de izada de hasta 40 metros.
Componentes
sala de maquinas
viga principaldonde está dispuesta la cabina de mandos, el carro transportador y el bastidor en algunas modelos se encuentra aquí también incorporada la ala de maquinas
enrollador del cable de alta tensión
pluma abatible en la viga principal para poder librar obstáculos.
30.3.2 equipo para manipulación mercancías en general
Muchos de los equipos utilizados para manipular contenedores también son válidospara la manipulación de mercancías en general
De igual forma, algunas grúas y plataformas aquí nombradas también son utilizadas para el manejo de contenedores
Para ello se dispone de multitud de accesorios entre los que se podrían incluir:
Pulpos y cucharas
Elementos con uñas o valvas móviles que se cierran y agarran la carga de un modo mecánico (actuando mediante cables o cadenas y...