Macro

EL PROYECTO SUPERSÓNICO DE EMBRAER La fábrica aún no está terminada. Después de una expropiación y de un proceso jurídico entre el gobierno de Sao Paulo y los agricultores de naranja – cuyas tierrashabían sido declaradas de utilidad pública-, la ciudad de Araraquara ya considera como suyo el punto aeroespacial de Embraer en Gaviao Peixoto. Éste es un municipio de 4.500 habitantes, que seindependizo hace pocos años y con insuficiente infraestructura para atender la llegada de técnicos y ejecutivos que migrarán a la región. En Araraquara se concentrará la mayor parte de los tres milfuncionarios de la fábrica. De ahí surgirá el dinero que se moverá en la región como consecuencia de la llegada de Embraer. Los aviones empiezan a sustituir a las naranjas en los sueños de prosperidad de lapoblación de la ciudad. Nuevos proyectos residenciales y comerciales, que comprenden hipermercados y centros comerciales, se han acelerado. Redes hoteleras como Meliá y Accor tratan de marcar posicionesen el municipio. Los jóvenes están inquietos ante la posibilidad de encontrar un lugar a la sombra del mundo de la alta tecnología y de las pruebas supersónicas. La ciudad vive a la expectativa de latransición económica definitiva de la agricultura a la producción de bienes de altísimo valor agregado. Hasta la población de Hortencia, el barrio más alejado en la periferia de Araraquara, fuesacudida por la noticia de la llegada de Embraer. En hortencia soñaban con el fin de la estacionalidad del trabajo de las naranjas. Los recolectores trabajaban 6 meses por año con Salarios mensuales deR$300. El resto del tiempo viven de trabajos eventuales. Las posibilidades de que obtengan un empleo en Embraer son remotas dadas a su poca preparación. Sin embargo, hay muchos empleos indirectos a lavista, entre 1.500(7.905.00 pesos mexicanos) y tres mil reales (15.810.00 pesos mexicanos). El comercio empieza a hacer sus cálculos. Cuando Embraer esté operando a su máxima capacidad, su nómina será...