Magister en gerencia de operaciones

|Cambios realizados en este Procedimiento |
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|Procedimiento de Alineamiento|Versión 02 |Copia N° 1|
| |Elaborado por: Yaipen Verónica |Fecha: 3/09/12 |
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1. PROPÓSITO:

Establecer los procedimientos de seguridad que deben seguir el personal deAlineación durante la realización de su trabajo, con el propósito de prevenir los posibles accidentes en la planta.

2. ALCANCES:

Destinado a todos los empleados del departamento de S&I y subcontratistas que realicen trabajos de Alineamiento de Ejes y Poleas.

3. RESPONSABLES:

Inspector de Mantenimiento Predictivo, encargado del alineamiento del motor reductor y el motorreductor de bomba.

4. DEFINICIONES:

4.1. Alineación: El propósito principal de cualquier acoplamiento o polea de ejes es conducir otro eje tan eficazmente como sea posible de tal manera que reduzca la pérdida de energía.
La energía más eficaz en el traslado ocurrirá si los dos ejes conectados son colineales, o paralelos para transmisión con poleas. Los ejes se comportan como si ellosfueran una sola estructura.
Cuando los ejes están desalineados, se generan fuerzas en el acoplamiento o poleas. Cualquier desviación en desplazamiento paralelo o angular inevitablemente significara que ambos ejes buscaran un eje de rotación común. La energía se perderá en el acople o polea y aumentara las cargas localizadas en los componente mecánico que mantienen la rotación(sellos, rodamientos, etc.)
El desalineamiento crea las fuerzas en el acoplamiento o polea y estas se manifiestan en cinco problemas interrelacionados:
• Incremento de vibración.
• Perdida de energía.
• Incremento de carga en rodamientos, sellos, y otros componentes mecánicos.
• Reduce la capacidad de producción.
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