magnitud física

MAGNITUD FÏSICA
SIGLA DEL SENSOR
Ubicación
Funcionamiento

Temperatura.


E.C.T. o C.T.S.
Suele estar situado en un paso el refrigerante antes del termostato.
Es fundamental paramuchas funciones de ECM. Verifique que el motor este trabajando a la temperatura de funcionamiento normal.


VELOCIDAD DE ROTACIÓN.


C.K.P. o C.M.P.
El sensor CKP está ubicado atrás delmotor del lado derecho. Sensor CMP generalmente se localiza en el extremo de la cabeza.

CKP: Registra la velocidad del motor y la posición del cigüeñal.
CMP: Registra la posición del árbol de levas yque auxilia al CKP para la sincronización y la identificación de los cilindros.


PRESIÓN ATMOSFERICA.


BARO o MAP

Se encuentra en la parte externa del motor después de la mariposa,presentándose en algunos casos integrado al calculador.
BARO: Mide la presión de aire.
MAP: Medir el vacio dentro del múltiple de admisión.

VACÍO O PRESIÓN ATMOSFERICA NEGATIVA.

M.A.P.VELOCIDAD DE DESPAZAMIENTO.

V.S.S.
Se encuentra montado en el transeje.
Se encarga de informarle al ECM de la velocidad del vehículo para controlar el velocímetro y el odómetro.

TEMPERATURADEL AIRE.

I.A.T. o A.C.T.
Se puede encontrar en la caja de filtro de aire, la manguera de admisión de aire, o integrado en el sensor de flujo de masa de aire.
Mide la entrada del aire, latemperatura del aire exterior que entra al motor.


CONDICIÓN DE LA MEZCLA.

A/F



CANTIDAD DE AIRE DE ENTRADA.

M.A.F.
Esta dentro del ducto, entre el filtro del aire y la entrada delmúltiple de admisión.
Mide el volumen de aire que entra al motor y la computadora usa esta información para controlar la mezcla aire-combustible.

VIBRACIONES EN EL MOTOR.

K.S.
Se encuentralocalizado generalmente enroscado en el monoblock y en los vehículos Chrysler se encuentra en el múltiple de admisión.
En sensor KS sirve para detectar la explosión o detonación que existe en la...