malvinas

Margaret Thatcher:
Guerra de las Malvinas: El 2 de abril de 1982, Argentina invadió las Islas Malvinas, basándose en los títulos de 1833. Como este hecho, a los ojos británicos, constituía una invasión de su territorio —la única experimentada desde la Segunda Guerra Mundial—, Thatcher reaccionó con celeridad, enviando a los pocos días del incidente una fuerza naval con la misión de recapturarlas islas.

La Fuerza Aérea ejerció la plena responsabilidad del control del espacio aéreo y además desarrolló las siguientes operaciones: 

Ataques a objetivos navales 
Ataques a objetivos terrestres 
Transporte aéreo 
Reabastecimiento en vuelo a unidades de la Fuerza Aérea y de la Armada 
Exploración y reconocimiento 
Búsqueda y salvamento 
Guiado y control de los medios de la FuerzaAérea, la Armada y el Ejército 

A pesar de algunas desventajas que tenía Argentina (aviones viejos, despegues desde pistas en el continente, reabastecimiento aéreo de combustible con solo 2 aviones KC-130 Hércules, muy poco combustible), la aviación supo luchar. La Royal Navy subestimó las capacidades de la FAA y fue sorprendida por los aviadores argentinos, quienes volaban a ras del agua evitandoser detectados por los radares de los buques británicos y burlando los modernos sistemas antiaéreos. Esto le permitió a los pilotos acercarse lo suficiente como para efectuar los ataques. Unos maestro en el arte de volar. 

Además, luego de bombardear a la flota, los aviones argentinos debían volver rápidamente hacia sus bases en el continente antes de que se les agotara el combustible, yquedaban expuestos sin armamento a ataques de las patrullas de aviones Harrier que salían a cazarlos. Fue por esta razón que Gran Bretaña logró derribar una gran cantidad de aeronaves argentinas, unido a la pericia de sus pilotos, que demostraron en el primer y único choque entre aviones Harrier y Mirage poseer mejores tácticas de combate que sus pares argentinos. 

Muchos más barcos británicospudieron haberse hundido ya que la gran mayoría de las bombas lanzadas desde los aviones argentinos no explotaron y en muchos casos atravesaron de lado a lado los cascos de los buques sin estallar. Lo cierto es que el poder que poseen las bombas MK-17 es tal que su efecto hubiera provocado la destrucción de la nave impactada. 

Hubo un ataque (considerada la operación aérea más planeada y peligrosadespués de la segunda guerra mundial) al portaaviones inglés "Invencible" realizado conjuntamente por la Fuerza Aérea y la Aviación Naval en el cual, únicamente según la versión argentina, no probada ni documentada, se logró averiar severamente a dicho buque. Dos Super Étendard de la Armada lanzaron un Exocet (el cual impactó) y luego se retiraron, y otros cuatro A-4 Skyhawk de la Fuerza Aéreaatacaron de forma diracta al portaaviones. A pesar de haber perdido a dos A-4 en la aproximación final, los restantes cazabombarderos afirman haber soltado sus bombas sobre el buque y vuelto. 

Otros ataques destacados:


25 de mayo, cuando fueron hundidos el destructor HMS Conventry y el buque portacontenedores Atlantic Conveyor; el ataque al HMS Sheffield el 4 de mayo, que fue averiado por unExocet y se hundido posteriormente, siendo el primer buque de guerra inglés en ser destruido después de la Segunda Guerra Mundial; y los bombardeos a las naves de desembarco que se encontraban en Bahía Agradable, RFA Sir Galahad y RFA Sir Tristam, en el que se considera como "el día más negro de la flota", según los ingleses, con el posterior hundimiento de los dos barcos. 

También fue activa laparticipación de los Pucará, que fueron los únicos aviones de la Fuerza Aérea que por sus características (robusto tren de aterrizaje que le permite aterrizar y despegar desde pistas de tierra) operaron desde las islas. Brindaron apoyo cercano a las fuerzas terrestres, pero sus mayores logros fueron en las misiones anti-helicópteros, en las cuales pudieron derribar un importante número de...