MANDO FINAL

MANDOS FINALES
INTEGRANTES: WILLIAM MINDIOLA
RAFAEL LUQUEZ
RUBÉN CABRERA
DOCENTE : UBALDO JIMENEZ VEGA
OPERADOR DE EQUIPO PESADO EN MINERIA
UPARSISTEM

DEFINICION :

MANDOS FINALES

ES EL SISTEMAQUE TRANSMITE
LA FUERZA DIRECTAMENTE A LAS
RUEDAS MOTRICES O CADENAS,
DIRECTAMENTE
DESDE
EL
SISTEMA
DE
TRANSMISIÓN,
MULTIPLICANDO
MUY
EFICIENTEMENTE
LA
FUERZA
PARA PODER MOVER TODO EL
EQUIPO CON SUCARGA.

MANDOS FINALES

QUE ES EL MANDO FINAL?

ES
EL
ULTIMO
SISTEMA
REDUCTOR DE LA MAQUINA, ESTO
SIGNIFICA QUE AL REDUCIR LA
VELOCIDAD PROVENIENTE DE LA
TRANSMISIÓN,
AUMENTA
EL
TORQUE, Y ESTO LO LOGRAGRACIAS A UN CONJUNTO DE
ENGRANAJES, ESTE ES LLAMADO

MANDOS FINALES

FUNCIONES PRINCIPALES
• TRANSMITIR LA POTENCIA PROVENIENTE DE LA
TRANSMISIÓN A LAS RUEDAS MOTRICES.
• DISMINUIR LAS REVOLUCIONESDE LAS RUEDAS
MOTRICES Y POR ENDE AUMENTAR EL TORQUE.
• RELACIONES DE TRANSMISIÓN DIFERENTES
INCLUSO DIRECTA EN EL CASO DE ENGRANARES
PLANETARIOS.

MANDOS FINALES

TIPOS:
TENEMOS 2 TIPOS DE MANDOSFINALES:

•

MANDO FINAL PLANETARIO O COLINEAL:
• MANDO FINAL DE EJES PARALELOS O
DE CONTRA-EJE.

MANDOS FINALES

MANDO FINAL PLANETARIO O COLINEAL:
En este sistema tenemos un grupo de
engranajes, eleje de salida es colineal
ósea están en la misma recta
Con respecto a la carga tenemos que
está esta repartida entre 3 o 4 puntos de
contacto haciendo que el desgaste sea
menor y dando una mayor vidaútil a las
piezas.
Con respecto al otro sistema este ocupa
menos espacio; además el eje de salida
gira en el mismo sentido que el eje de
entrada.

MANDOS FINALES
MANDO FINAL DE EJES PARALELOS O DECONTRA-EJE.

Este sistema utiliza el principio
simple de los engranajes que
consta en un piñón simple con un
engranaje
conducido
que
transmite
el
movimiento
aprovechando la relación de
transmisión.
En estecaso el eje de salida esta a
diferente altura que el eje de
entrada, lo cual hace que este

MANDOS FINALES

DIFERENCIA
La
diferencia entre el sistema
planetario y el sistema de mando de
contra...